DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產商-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液壓(ya)缸(gang)(gang)初始動作緩(huan)慢(man)。在(zai)(zai)溫度(du)較(jiao)(jiao)低(di)的(de)情況下(xia)，液壓(ya)油(you)黏(nian)度(du)大(da)，流動性差，導(dao)致液壓(ya)缸(gang)(gang)動作緩(huan)慢(man)。改善方法是，更換黏(nian)溫性能較(jiao)(jiao)好的(de)液壓(ya)油(you)，在(zai)(zai)低(di)溫下(xia)可借助(zhu)加(jia)(jia)熱器或用機器自身加(jia)(jia)熱以提升啟動時的(de)油(you)溫，系統正常工作油(you)溫應保持在(zai)(zai)40℃左右。
2、工作時不(bu)能驅動負(fu)載
主要表現(xian)為(wei)活塞桿(gan)停(ting)位不(bu)準、推力不(bu)足、速度下降、工(gong)作不(bu)穩定(ding)等,其原(yuan)因是(shi)：
例(li)如(ru)：活(huo)(huo)塞與活(huo)(huo)塞桿不同心或(huo)(huo)活(huo)(huo)塞桿彎(wan)曲，液壓缸(gang)或(huo)(huo)活(huo)(huo)塞桿對導軌安裝(zhuang)位置偏移，密封環裝(zhuang)得過緊或(huo)(huo)過松等。解(jie)決方法是重新修理或(huo)(huo)調整，更(geng)換損傷(shang)的零件及清(qing)除鐵屑。
(2)潤滑(hua)不良或液壓(ya)缸(gang)孔徑(jing)(jing)加(jia)(jia)工超差。因(yin)為活(huo)塞與缸(gang)筒、導軌與活(huo)塞桿等(deng)均有(you)相對運動(dong)，如果潤滑(hua)不良或液壓(ya)缸(gang)孔徑(jing)(jing)超差，就(jiu)會加(jia)(jia)劇磨(mo)損，使缸(gang)筒中心線直(zhi)線性降(jiang)低。（威海力建冶金液壓(ya)設備廠)
①油(you)缸(gang)內有殘留(liu)空氣,工作介質(zhi)形成彈性體(ti)排除方(fang)法(fa):充分排除空氣;檢查液壓(ya)泵吸油(you)管(guan)(guan)直徑是否太小(xiao),吸油(you)管(guan)(guan)接頭密封要好，防止泵吸入空氣.
②密封摩擦力過大排(pai)除方法(fa):活塞桿與導向套采(cai)用H8/f8的(de)(de)配合,密封圈槽的(de)(de)深(shen)度和寬(kuan)度嚴格按尺寸公差做出(chu);如用V形密封圈時，調整密封摩擦力到適中程度。
③液壓缸(gang)滑動部(bu)位有嚴重磨損、拉(la)傷和咬著(zhu)現(xian)象。
a.負載和液壓缸定心不(bu)良。
b.安(an)裝(zhuang)支架安(an)裝(zhuang)調整不良。排除方(fang)法(fa):重新裝(zhuang)配后仔細找正,安(an)裝(zhuang)支架的剛度要好：
c.橫(heng)向(xiang)(xiang)載荷大. 排(pai)除(chu)方法:設法減小橫(heng)向(xiang)(xiang)載荷,或提高(gao)液壓缸承受橫(heng)向(xiang)(xiang)載荷的能力。
d.缸筒(tong)或(huo)活塞組(zu)件膨脹,受力變(bian)形(xing). 排(pai)除方法：修整變(bian)形(xing)部位，變(bian)形(xing)嚴重(zhong)時(shi)需更換有(you)關(guan)組(zu)件。
e.缸筒、活塞(sai)之間產生電化(hua)學反應(ying).排除方法:重新(xin)更換電化(hua)學反應(ying)小的材料或(huo)更換零件。
f.材(cai)質不良，易磨(mo)損、拉傷、咬死.排除方法:更換材(cai)料，進行恰當的熱處(chu)理或表(biao)面處(chu)理。
g.油(you)液(ye)中雜質多.排除方法:進行清洗后換液(ye)壓油(you)及濾(lv)油(you)器(qi)。
④活塞(sai)桿全長(chang)或局(ju)部彎曲(qu)排(pai)除方法：校正活塞(sai)桿；臥式(shi)安(an)裝液壓缸的活塞(sai)桿伸出長(chang)度過長(chang)時應加(jia)支(zhi)承。
⑤缸筒(tong)內孔(kong)與(yu)導向套的同軸(zhou)度(du)不好(hao)而引起(qi)別勁現象產生爬行.排除(chu)方法：保證(zheng)二者(zhe)同軸(zhou)度(du)。
⑥缸筒孔(kong)徑(jing)直線(xian)性(xing)不良（鼓形、錐度等）.排除方法(fa)：鏜(tang)磨修復(fu)，然后根據鏜(tang)磨后缸筒的孔(kong)徑(jing)配活(huo)塞或增裝O形橡(xiang)皮(pi)封油(you)環(huan)。
⑦活塞(sai)桿兩端螺(luo)母拼得太緊，使(shi)其(qi)同軸(zhou)度不(bu)良。排除方法：活塞(sai)桿兩端螺(luo)母不(bu)宜拼得太緊，一般用手旋緊即可，保(bao)證活塞(sai)桿處于自然狀態。
