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崮山鎮液壓缸定制-DG型車輛用液壓缸定制-力建平臺液壓系統
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威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設備廠(chang) 

經營模式:生產加工

地址(zhi):山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統 

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系列重載(zai)液壓(ya)缸(gang)

本系列缸是由14種(zhong)缸徑,分別(bie)按四種(zhong)速比組成(cheng)28種(zhong)規格(ge)的(de)(de)單活塞(sai)雙(shuang)作(zuo)用(yong)差動(dong)油(you)缸。另缸頭法蘭式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三(san)種(zhong)還可做成(cheng)雙(shuang)活塞(sai)桿雙(shuang)作(zuo)用(yong)等速油(you)缸,再加上(shang)無端部緩(huan)沖和兩端部有緩(huan)沖與上(shang)述28種(zhong)規格(ge)組成(cheng)384個品種(zhong)。特別(bie)適合于(yu)環境惡劣、重載(zai)的(de)(de)工作(zuo)狀態下,廣(guang)泛應用(yong)于(yu)鋼鐵(tie)、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制造(zao)等工業部門。








采用滾(gun)壓(ya)加工,由于(yu)表面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)留有表面(mian)(mian)(mian)殘余壓(ya)應(ying)力(li),有助(zhu)于(yu)表面(mian)(mian)(mian)微小裂(lie)紋(wen)的封閉,阻(zu)礙(ai)侵蝕作用的擴(kuo)展。從而提(ti)(ti)高表面(mian)(mian)(mian)抗腐蝕能力(li),并能延緩疲勞(lao)裂(lie)紋(wen)的產生(sheng)或擴(kuo)大,因而提(ti)(ti)高缸(gang)筒疲勞(lao)強度。通過滾(gun)壓(ya)成型,滾(gun)壓(ya)表面(mian)(mian)(mian)形成一層(ceng)(ceng)冷作硬化(hua)層(ceng)(ceng),減少了磨削副接(jie)觸(chu)表面(mian)(mian)(mian)的彈(dan)性和塑性變形,從而提(ti)(ti)高了缸(gang)筒內壁(bi)的耐磨性,同(tong)時避免了因磨削引起的shao傷(shang)。滾(gun)壓(ya)后,表面(mian)(mian)(mian)粗糙度值的減小,可提(ti)(ti)高配合性質。


 1、液壓缸有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣體而產(chan)生的(de)低速爬行,可通過反復運行液壓缸達(da)到排氣的(de)目的(de),必要時(shi)(shi)在管路或液壓缸的(de)兩腔設置排氣裝置,在液壓系統工作時(shi)(shi)進行排氣。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙(xi)不當產(chan)生的(de)低速爬行,可正確設(she)計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿和(he)導向套之間(jian)的(de)滑(hua)動配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi),理論(lun)上的(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)為H9/N或(huo)H9/f8,也(ye)有(you)H8/f8的(de);根據本作(zuo)者的(de)經驗,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)徑和(he)桿徑由小到(dao)大(da)(da),如都(dou)按此(ci)來設(she)計配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi),對于較大(da)(da)缸(gang)(gang)徑(≥?200mm)和(he)桿徑(≥?140mm)的(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)就顯得間(jian)隙(xi)過大(da)(da),實際(ji)(ji)應(ying)過程中,這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬行現象較小缸(gang)(gang)徑的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)多,國(guo)外此(ci)類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)一般設(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)(ji)比(bi)較的(de)結果來看,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)低速爬行問題(ti)明顯改善。因(yin)此(ci)對大(da)(da)缸(gang)(gang)徑的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種(zhong)方法(fa)。

李建波先生

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威海力建液壓設備廠

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