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福建液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸廠
福建液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸廠

 威海力建液壓設備廠(chang) 

經營模式:生產(chan)加工

地址(zhi):山東(dong)省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園  

主營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統

 業務(wu)熱(re)線: 

  QQ:3049278720

產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的介紹

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是將液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉(zhuan)變為機械能的(de)(de)、做直線往(wang)復運(yun)動(dong)(dong)(或擺(bai)動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong))的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行元件。它結構(gou)簡(jian)單、工作可(ke)靠。用(yong)它來實現(xian)往(wang)復運(yun)動(dong)(dong)時,可(ke)免(mian)去(qu)減速裝(zhuang)置,并(bing)且沒有(you)(you)傳動(dong)(dong)間(jian)隙(xi),運(yun)動(dong)(dong)平(ping)穩,因此(ci)在(zai)各(ge)種機械的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中得(de)到廣(guang)泛應(ying)用(yong)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)輸出力和活(huo)塞有(you)(you)效面積及其兩邊的(de)(de)壓(ya)(ya)差(cha)成(cheng)(cheng)正比(bi);液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)基本上(shang)由缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密封裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置與排(pai)氣裝(zhuang)置組成(cheng)(cheng)。緩沖裝(zhuang)置與排(pai)氣裝(zhuang)置視具體應(ying)用(yong)場(chang)合而定(ding),其他裝(zhuang)置則很重要。









若(ruo)(ruo)(ruo)溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)進入臟物卡(ka)住(zhu)閥(fa)(fa)芯(xin),使(shi)溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)常開,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油會經溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)旁通(tong)直接流(liu)(liu)(liu)回油箱,導致液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸沒油進入。若(ruo)(ruo)(ruo)負載過(guo)大,溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)的(de)調(diao)(diao)節(jie)壓(ya)力(li)(li)雖(sui)已達到極大額定值,但液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸仍(reng)得不(bu)到連續動作所(suo)需的(de)推力(li)(li)而不(bu)動作。若(ruo)(ruo)(ruo)調(diao)(diao)節(jie)壓(ya)力(li)(li)較低,則因壓(ya)力(li)(li)不(bu)足達不(bu)到仍(reng)載所(suo)需的(de)椎力(li)(li),表現(xian)為推力(li)(li)不(bu)夠。此時應檢查并(bing)調(diao)(diao)整溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)。(威(wei)海力(li)(li)建冶金液(ye)(ye)(ye)壓(ya)設備廠)




線(xian)形、帶形密(mi)封材(cai)料的(de)(de)纏(chan)繞方法如(ru)果不(bu)(bu)對,密(mi)封帶將被切斷,隨著進入(ru)缸內(nei)。線(xian)帶形密(mi)封件(jian)對滑動部分的(de)(de)繞接不(bu)(bu)會造(zao)成(cheng)什么影響(xiang),但是(shi)會引起缸的(de)(de)單向閥動作(zuo)不(bu)(bu)靈(ling)或造(zao)成(cheng)緩沖調節(jie)閥不(bu)(bu)能調到(dao)底;對回路來(lai)說,可能引起換向閥、溢流閥和減壓(ya)閥的(de)(de)動作(zuo)失靈(ling)。

傳統(tong)的(de)修復方法是(shi)將損壞的(de)部件進行(xing)拆卸后的(de)外協修復,或是(shi)進行(xing)刷鍍或是(shi)進行(xing)表(biao)面(mian)的(de)整(zheng)體(ti)刮研(yan),修復周(zhou)期液壓(ya)缸缸體(ti)劃傷(shang)修復長,修復費用(yong)高。



李建波先生

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  威海力建(jian)液壓(ya)設備(bei)廠

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