液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產商
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式(shi)：生產(chan)加工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若(ruo)溢(yi)流(liu)閥(fa)進(jin)入臟物卡住閥(fa)芯(xin)，使(shi)溢(yi)流(liu)閥(fa)常開(kai)，液壓油(you)會經溢(yi)流(liu)閥(fa)旁通(tong)直接流(liu)回(hui)油(you)箱，導致液壓缸(gang)沒油(you)進(jin)入。若(ruo)負(fu)載過大(da)，溢(yi)流(liu)閥(fa)的調節(jie)壓力雖已達(da)到極大(da)額(e)定值，但液壓缸(gang)仍得不到連續動(dong)作(zuo)所需(xu)的推力而不動(dong)作(zuo)。若(ruo)調節(jie)壓力較低(di)，則(ze)因壓力不足達(da)不到仍載所需(xu)的椎力，表(biao)現為(wei)推力不夠(gou)。此時應檢查(cha)并調整溢(yi)流(liu)閥(fa)。(威海力建冶金液壓設備(bei)廠)
一(yi)般地說，測(ce)(ce)(ce)量(liang)時造(zao)成深度不大的(de)(de)(de)細長(chang)(chang)形劃(hua)傷是(shi)輕微的(de)(de)(de)，不影響運行精度，但如果測(ce)(ce)(ce)量(liang)桿頭尺寸調節不當，測(ce)(ce)(ce)量(liang)觸(chu)頭硬(ying)行嵌(qian)入，會(hui)造(zao)成較(jiao)為重度的(de)(de)(de)傷痕(hen)(hen)。解決此(ci)問題的(de)(de)(de)對策，首(shou)先是(shi)測(ce)(ce)(ce)量(liang)出調節好(hao)的(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)頭的(de)(de)(de)長(chang)(chang)短度，此(ci)外(wai)，用一(yi)張只在測(ce)(ce)(ce)量(liang)位(wei)置上開孔的(de)(de)(de)紙帶，貼在缸壁(bi)內表面，即不會(hui)產生上述形狀(zhuang)劃(hua)痕(hen)(hen)。測(ce)(ce)(ce)量(liang)造(zao)成的(de)(de)(de)輕微劃(hua)痕(hen)(hen)，一(yi)般用舊砂(sha)布的(de)(de)(de)反面或馬糞紙即可(ke)擦去。
② 運行中產(chan)生的異物
a.由于緩沖柱塞(sai)別勁而(er)(er)形成的摩擦鐵粉(fen)或鐵屑(xie)。緩沖裝置的配合間隙很(hen)小，活(huo)塞(sai)桿上(shang)所受(shou)橫向(xiang)載荷(he)很(hen)大時(shi)，可能引起燒結現象。這些摩擦鐵粉(fen)或者因燒結而(er)(er)產生(sheng)的已脫落掉的金屬碎(sui)片將留在缸內。
b.缸壁內表面(mian)的(de)(de)傷(shang)痕(hen)。活塞的(de)(de)滑(hua)動表面(mian)壓力高，引起燒結現(xian)象，于是缸體(ti)內表面(mian)發(fa)生擠裂，被擠裂的(de)(de)金屬(shu)脫(tuo)落，留(liu)在缸內，會造成傷(shang)痕(hen)。
