冶金設備液壓缸廠-濟陽液壓缸廠-力建車輛用液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因(yin)(yin)金屬的(de)接(jie)觸電位(wei)(wei)(wei)差造成(cheng)的(de)腐蝕(shi)，只發(fa)生在(zai)活塞接(jie)觸到的(de)部位(wei)(wei)(wei)，而且(qie)腐蝕(shi)是成(cheng)點狀發(fa)生的(de)。與上(shang)述相同，中間夾有水分(fen)時，會促使腐蝕(shi)的(de)發(fa)展(zhan)。與鑄件相比，銅合(he)金的(de)接(jie)觸電位(wei)(wei)(wei)差要高，因(yin)(yin)此銅合(he)金的(de)腐蝕(shi)程度較嚴重(zhong)。
c.因接觸電位差(cha)形成的(de)腐(fu)蝕。接觸電位差(cha)腐(fu)蝕，對(dui)于(yu)長(chang)時間運轉的(de)液壓缸(gang)來(lai)說，不(bu)易發生；對(dui)于(yu)長(chang)期(qi)停止不(bu)用的(de)液壓缸(gang)來(lai)講(jiang)是常見的(de)故障。
現象（一）：唇口(kou)破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭靠經(jing)唇口側加開泄壓孔或(huo)者改用組(zu)合類雙作用密封
現象（二）：焦燒(shao)
原因：
1.系統(tong)內有殘留(liu)空氣在(zai)運行時，空氣在(zai)密封處聚集壓(ya)縮升溫產生密封焦(jiao)燒碳化
防止措施：
1.在油(you)缸(gang)起動之前，盡(jin)量(liang)排盡(jin)油(you)缸(gang)內空(kong)氣
2.油缸(gang)起動(dong)時(shi)，不要(yao)立即開(kai)到高速
3.當(dang)用U形圈時在其谷(gu)部(bu)加入潤滑(hua)脂，以防(fang)空氣(qi)積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與(yu)橡膠材料不(bu)相(xiang)適應
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或者在空氣中暴露時間過長(chang)超過庫存期(qi)限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或(huo)者更換耐高溫密封件材料
2.更(geng)改(gai)介(jie)質或更(geng)改(gai)耐介(jie)質的(de)密(mi)封件材(cai)料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封件長時間暴露(lu)在大氣中，嚴格(ge)按照密封庫存要(yao)求對密封進行保存
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力(li)(li)迅速上升或者缸壁(bi)膨脹，油液進入間隙，壓(ya)力(li)(li)形成(cheng)對密封的(de)下行作用，串漏形成(cheng)
2.密封(feng)環(huan)未設計泄(xie)壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環設(she)計(ji)留有泄壓(ya)槽，油(you)液(ye)通(tong)過(guo)泄壓(ya)槽，填充溝槽從而(er)壓(ya)縮(suo)O形圈(quan)，產生密封(feng)
原因：
1.運動速度太快(kuai)
2.有偏心運動
3.滑動(dong)面粗糙度不(bu)均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇形密封
2.消除偏(pian)心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理(li)導致壓(ya)縮率太大：沒有考慮到材料由于熱量(liang)及化學介質引起的變形，或(huo)由于壓(ya)力(li)過大引起
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮到(dao)材料由于溫度(du)及(ji)化(hua)學介質引起的變形
李建波先生
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