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采用(yong)滾(gun)(gun)壓(ya)加工，由(you)于表面(mian)(mian)(mian)(mian)層留有表面(mian)(mian)(mian)(mian)殘余壓(ya)應(ying)力，有助于表面(mian)(mian)(mian)(mian)微小裂(lie)紋的封閉，阻礙侵蝕作用(yong)的擴展。從而提高(gao)(gao)(gao)表面(mian)(mian)(mian)(mian)抗腐蝕能力，并能延緩疲(pi)勞(lao)裂(lie)紋的產生或(huo)擴大(da)，因而提高(gao)(gao)(gao)缸筒疲(pi)勞(lao)強(qiang)度(du)。通過滾(gun)(gun)壓(ya)成(cheng)型，滾(gun)(gun)壓(ya)表面(mian)(mian)(mian)(mian)形成(cheng)一層冷作硬(ying)化層，減(jian)少了磨削副(fu)接觸表面(mian)(mian)(mian)(mian)的彈性和塑(su)性變(bian)形，從而提高(gao)(gao)(gao)了缸筒內(nei)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起(qi)的shao傷。滾(gun)(gun)壓(ya)后(hou)，表面(mian)(mian)(mian)(mian)粗糙度(du)值的減(jian)小，可提高(gao)(gao)(gao)配合性質。

3、活塞滑(hua)移或爬(pa)行

 液(ye)壓缸的活(huo)塞滑移或爬行(xing)將使液(ye)壓缸工(gong)作不穩定。主要原因(yin)如下(xia)：

(1)液壓缸(gang)內(nei)(nei)部澀滯。液壓缸(gang)內(nei)(nei)部零(ling)件(jian)裝(zhuang)配不(bu)(bu)當、零(ling)件(jian)變形(xing)、磨損或形(xing)位(wei)公差(cha)超限，動作(zuo)阻(zu)力(li)過大(da)，使液壓缸(gang)活塞速度(du)隨(sui)著行(xing)程(cheng)位(wei)置(zhi)的(de)不(bu)(bu)同而變化，出現滑(hua)移或爬行(xing)。原因大(da)多是由于零(ling)件(jian)裝(zhuang)配質量差(cha)，表面(mian)有(you)傷痕或燒結(jie)產(chan)生的(de)鐵(tie)屑，使阻(zu)力(li)增大(da)，速度(du)下降。

1、按照(zhao)結構特點分：活塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)和擺動式(shi)(shi)

2、按照(zhao)作用(yong)方式分(fen)：單作用(yong)和雙作用(yong)

單作用(yong)液壓缸只(zhi)能使活塞（或柱(zhu)塞）做單方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)運動(dong)，即(ji)壓力只(zhi)通向(xiang)(xiang)(xiang)液壓缸的(de)一腔，而反方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)運動(dong)則必(bi)須依靠外(wai)力（如彈簧離或自重(zhong)等）來實現(xian)；雙作用(yong)液壓缸，在兩(liang)個方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)運動(dong)都(dou)由(you)壓力油(you)推動(dong)來實現(xian)。

3、按使(shi)用壓力分

液(ye)(ye)壓油(you)缸對于液(ye)(ye)壓機(ji)械(xie)來說是非常重要(yao)的一個部件，在整個液(ye)(ye)壓機(ji)械(xie)中(zhong)扮演一個執行元件的角色，整個過(guo)程中(zhong)液(ye)(ye)壓油(you)缸就是把液(ye)(ye)壓能轉換成機(ji)械(xie)能。依(yi)據JIB-B8354規范(fan)，液(ye)(ye)壓油(you)缸依(yi)照使用(yong)壓力(li)可以分(fen)為下(xia)列規格。

主(zhu)機類型 設計壓力(li)（Mpa）

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中低壓液壓缸(gang) 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高壓液壓缸 21MPa以上

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