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供應信息(xi)
力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸批發
力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸批發

威海力建液壓(ya)設備(bei)廠 

經營模式:生產加工

地址:山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong) 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一(yi)般(ban)地說,測量時造(zao)成(cheng)深(shen)度(du)不(bu)大的(de)(de)(de)細(xi)長形(xing)劃傷是(shi)輕微的(de)(de)(de),不(bu)影(ying)響運行精度(du),但如(ru)果(guo)測量桿頭尺寸(cun)調節不(bu)當,測量觸頭硬行嵌入,會造(zao)成(cheng)較(jiao)為重(zhong)度(du)的(de)(de)(de)傷痕(hen)(hen)。解決此(ci)問題(ti)的(de)(de)(de)對策(ce),首先是(shi)測量出調節好的(de)(de)(de)測量頭的(de)(de)(de)長短度(du),此(ci)外,用一(yi)張只在測量位置上(shang)開孔(kong)的(de)(de)(de)紙帶(dai),貼在缸壁內表面,即不(bu)會產生上(shang)述(shu)形(xing)狀劃痕(hen)(hen)。測量造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)輕微劃痕(hen)(hen),一(yi)般(ban)用舊(jiu)砂布的(de)(de)(de)反面或馬糞紙即可擦去。








因金屬的(de)接觸電位(wei)差造(zao)成(cheng)的(de)腐(fu)蝕,只發(fa)生在活塞接觸到的(de)部位(wei),而且腐(fu)蝕是成(cheng)點狀發(fa)生的(de)。與(yu)上述相同(tong),中間夾(jia)有水分時,會促使腐(fu)蝕的(de)發(fa)展。與(yu)鑄件相比,銅合金的(de)接觸電位(wei)差要(yao)高,因此銅合金的(de)腐(fu)蝕程度較嚴重(zhong)。

c.因接觸(chu)電位差形成的(de)腐蝕(shi)。接觸(chu)電位差腐蝕(shi),對(dui)于長時間(jian)運轉的(de)液壓缸(gang)來說(shuo),不易發(fa)生;對(dui)于長期停止不用(yong)的(de)液壓缸(gang)來講是常見的(de)故障。


現象(一):串漏(lou)


原因:

1.壓力迅速上(shang)升或(huo)者缸(gang)壁膨脹(zhang),油液(ye)進入間隙,壓力形成對密封的下行作用,串漏形成

2.密封環未設計(ji)泄(xie)壓槽

防止措施:

1.密封環設計留有(you)泄(xie)壓(ya)槽(cao),油液通過泄(xie)壓(ya)槽(cao),填充溝槽(cao)從而壓(ya)縮(suo)O形圈,產生密封

現象(二):扭轉



原因:

1.運動(dong)速(su)度(du)太快

2.有偏心運(yun)動

3.滑動面粗(cu)糙度(du)不(bu)均勻

4.安裝時扭轉

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消除偏心(xin)運動

3.修(xiu)改(gai)滑動(dong)面粗(cu)糙(cao)度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不合(he)理導致壓(ya)縮(suo)率(lv)太(tai)大:沒有考慮到(dao)材料由(you)(you)于熱量(liang)及化學(xue)介(jie)質引起的(de)變(bian)形,或由(you)(you)于壓(ya)力過大引起

防止措施:

1.溝槽的設計應考慮到(dao)材料由于溫度及化(hua)學介質引起的變形(xing)


李建波先生

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 威海力建(jian)液壓設備廠

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