
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
6、材料固化后,用(yong)細磨(mo)石或刮(gua)dao,將高出導軌表面(mian)的材料修復(fu)平整,施工完畢。
注意事項:
為了確保(bao)(bao)設備的(de)正常(chang)工作(zuo)運(yun)行(xing),必(bi)須保(bao)(bao)證:
1、嚴(yan)格、謹慎安裝;
2、清洗設備存留的油灰及雜質;
3、更換潤滑油,完善設備潤滑系統。
4、更換擋霄器,確保(bao)有效的(de)(de)清理導(dao)軌上的(de)(de)鐵屑
叉車液壓系統常見故障(zhang)檢查與(yu)排除(chu)
叉(cha)車的主(zhu)要液壓作業(ye)部(bu)分有起升缸(gang)和傾斜缸(gang),其故(gu)障檢查與排除(chu)方法(fa)列(lie)舉如(ru)下 :





液壓缸是液壓系統中的一種執(zhi)行元件(jian),其作用是將油液的壓力能(neng)轉(zhuan)換成機械能(neng),輸出(chu)的是力和(he)速度.
按結構特(te)點(dian)不同,可(ke)將液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)分為活塞(sai)缸(gang)(gang),柱塞(sai)缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和(he)擺動(dong)缸(gang)(gang)等類型.按作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)方(fang)式(shi)來分,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)有單作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)和(he)雙(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)兩種.單作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)中的液(ye)壓(ya)(ya)力(li)只能使活塞(sai)(或柱塞(sai))單方(fang)向運動(dong),反方(fang)向運動(dong)必須(xu)依靠外力(li)(重力(li)或彈簧(huang)力(li))實現.雙(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)可(ke)由液(ye)壓(ya)(ya)力(li)實現兩個方(fang)向的運動(dong).
上述(shu)圖片僅供(gong)參考,詳細產品詳情請咨(zi)詢(xun)我(wo)們,更多型(xing)號請訪(fang)問我(wo)們的網站或致(zhi)電我(wo)們了(le)解'。謝謝
現象(一):串漏
原因:
1.壓(ya)力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間(jian)隙(xi),壓(ya)力形(xing)成對密封的(de)下(xia)行(xing)作用,串漏形(xing)成
2.密封(feng)環未設(she)計(ji)泄壓(ya)槽
防止措施:
1.密(mi)封(feng)環設計(ji)留(liu)有泄壓槽(cao),油(you)液(ye)通過泄壓槽(cao),填充(chong)溝(gou)槽(cao)從而壓縮O形圈,產生密(mi)封(feng)
原因:
1.運動速(su)度太快
2.有(you)偏(pian)心運動
3.滑動面粗糙度(du)不均勻
4.安裝時(shi)扭(niu)轉(zhuan)
防止措施:
1.改用唇形密(mi)封
2.消除偏心運動
3.修(xiu)改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽(cao)設(she)計不合(he)理導致壓(ya)縮率太大:沒(mei)有考慮到材(cai)料由(you)于熱量及化(hua)學介質引(yin)起的變形,或由(you)于壓(ya)力過大引(yin)起
防止措施:
1.溝槽的設(she)計應考慮到材(cai)料由于溫度(du)及化學介質(zhi)引起的變形