DG型車輛用液壓缸生產商-文登營鎮液壓缸生產商-力建液壓缸
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用滾(gun)壓加工，由于表面(mian)層留有表面(mian)殘余壓應(ying)力，有助于表面(mian)微小(xiao)裂(lie)紋的封閉，阻礙侵蝕作(zuo)用的擴(kuo)展。從而提(ti)高(gao)表面(mian)抗(kang)腐(fu)蝕能力，并能延緩疲勞裂(lie)紋的產生或擴(kuo)大(da)，因而提(ti)高(gao)缸筒疲勞強(qiang)度。通過滾(gun)壓成型，滾(gun)壓表面(mian)形成一層冷作(zuo)硬化層，減(jian)少了(le)磨削副(fu)接觸(chu)表面(mian)的彈性和塑性變形，從而提(ti)高(gao)了(le)缸筒內壁的耐磨性，同時避免了(le)因磨削引起的shao傷(shang)。滾(gun)壓后，表面(mian)粗(cu)糙度值(zhi)的減(jian)小(xiao)，可提(ti)高(gao)配合性質。
故障(zhang)檢查(cha)1：進油管堵(du)塞
故障排除：疏(shu)通油管(guan)、更(geng)換(huan)油液(ye)
故障檢查2：系統中(zhong)有(you)空(kong)氣
故障排(pai)除：從(cong)放氣孔排(pai)除
故(gu)障檢查3：齒(chi)輪泵軸承磨(mo)損(sun)或齒(chi)輪泵側(ce)板磨(mo)損(sun)
故障(zhang)排除：更(geng)換齒輪泵軸承(cheng)或側板(ban)
附注：叉車液壓(ya)系統中排空氣(qi)方(fang)法：
提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸，將液(ye)壓油(you)注入至(zhi)標尺規定的油(you)位，使叉車負(fu)載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右(you)，擰(ning)松起(qi)升(sheng)缸上的放氣(qi)螺(luo)栓，操(cao)作叉車直(zhi)升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數(shu)次，直(zhi)到放氣(qi)螺(luo)塞(sai)處沒(mei)有(you)氣(qi)泡時為止，然后擰(ning)緊放氣(qi)螺(luo)塞(sai)即可(ke)。
液壓缸泄(xie)漏帶來(lai)的(de)危害(hai)很多，既(ji)是液壓缸產生各種故障的(de)原因之一，又是影響安(an)全、污染環境的(de)重(zhong)要因素，所以應(ying)引(yin)起足夠的(de)重(zhong)視。
液壓缸(gang)的(de)泄漏(lou)(lou)(lou)包括外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)兩種情況。外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)是指液壓缸(gang)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底、油口(kou)、排氣閥(fa)、緩沖調節閥(fa)、缸(gang)蓋(gai)與活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)處等外(wai)(wai)部(bu)(bu)的(de)漏(lou)(lou)(lou)油，容(rong)易從外(wai)(wai)部(bu)(bu)直接(jie)觀(guan)察(cha)出。內(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)是指液壓缸(gang)內(nei)部(bu)(bu)高壓腔的(de)壓力油向低(di)壓腔滲漏(lou)(lou)(lou)，它發(fa)生在活(huo)塞(sai)(sai)與缸(gang)內(nei)壁、活(huo)塞(sai)(sai)內(nei)孔與活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)連(lian)接(jie)處。內(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)不(bu)能直接(jie)觀(guan)察(cha)到。不(bu)論(lun)是內(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)，其泄漏(lou)(lou)(lou)的(de)原因主要是密封不(bu)良(liang)、連(lian)接(jie)處接(jie)觸不(bu)良(liang)等。
李建波先生
手機：
