上海液壓缸生產-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸生產
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液(ye)壓(ya)缸
HSG型(xing)工程(cheng)用(yong)液壓(ya)缸為雙(shuang)作用(yong)單活(huo)塞桿(gan)式(shi)(shi)液壓(ya)缸。具有安裝(zhuang)(zhuang)連(lian)接方式(shi)(shi)多樣以及可帶緩沖裝(zhuang)(zhuang)置等特點。適用(yong)于工程(cheng)機械、起重運(yun)輸機械、船舶機械、冶金礦(kuang)山機械以及其(qi)它液壓(ya)系(xi)統。
DG型車輛用液壓缸(gang)
DG型車(che)輛用液(ye)壓(ya)缸為雙作用單(dan)活塞桿式液(ye)壓(ya)缸，主要用于(yu)車(che)輛、工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)、起重(zhong)機(ji)械(xie)(xie)、礦山機(ji)械(xie)(xie)、冶金機(ji)械(xie)(xie)及其它(ta)機(ji)械(xie)(xie)的(de)液(ye)壓(ya)系統(tong)。
線形(xing)、帶(dai)形(xing)密封材料(liao)的(de)纏繞方法如果不對，密封帶(dai)將被切斷，隨著進入(ru)缸(gang)內。線帶(dai)形(xing)密封件對滑動部分的(de)繞接不會造成什么影響，但是會引(yin)起(qi)缸(gang)的(de)單向閥(fa)(fa)動作(zuo)不靈或造成緩沖(chong)調(diao)節閥(fa)(fa)不能調(diao)到底；對回路來說，可(ke)能引(yin)起(qi)換向閥(fa)(fa)、溢(yi)流閥(fa)(fa)和減(jian)壓閥(fa)(fa)的(de)動作(zuo)失(shi)靈。
傳統的(de)修(xiu)復(fu)(fu)方法(fa)是(shi)將損壞的(de)部件(jian)進(jin)行拆卸后的(de)外協修(xiu)復(fu)(fu)，或(huo)是(shi)進(jin)行刷(shua)鍍或(huo)是(shi)進(jin)行表面的(de)整體(ti)刮研，修(xiu)復(fu)(fu)周期液(ye)壓缸缸體(ti)劃傷修(xiu)復(fu)(fu)長(chang)，修(xiu)復(fu)(fu)費用高。
叉(cha)車(che)液壓系統常見的故(gu)障檢查與排除
叉(cha)車的(de)主要液壓作業部(bu)分有(you)起升(sheng)缸(gang)和傾斜缸(gang)，其(qi)故(gu)障(zhang)的(de)檢查與排除方法(fa)列(lie)舉如下 ：
1、叉車(che)空載時不能起升和傾斜
故障檢查1：系(xi)統油量不足
故障排除：加油至油標線(xian)。
故障排除2：齒(chi)輪泵排量不足(zu)齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障(zhang)檢查：更換油泵或零件
故障檢查3：多路閥(fa)進油路堵塞
故障排除：疏(shu)通(tong)多路(lu)閥油路(lu)
李建波先生
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