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供(gong)應信息(xi)
伺服液壓系統-液壓系統-威海力建
伺服液壓系統-液壓系統-威海力建

威海力建液壓設備廠

經營(ying)模(mo)式(shi):生(sheng)產加工

地址(zhi):山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

在設計和加(jia)工(gong)環(huan)節中要充分(fen)考慮影響泄漏(lou)的(de)(de)(de)重要因素密封(feng)溝(gou)槽的(de)(de)(de)設計和加(jia)工(gong)。美(mei)國(guo)汽(qi)車(che)行業工(gong)程師協會(SAE)推(tui)薦以(yi)下兩種防(fang)止油口漏(lou)油的(de)(de)(de)解決(jue)辦法(fa)。

①SAE直螺(luo)紋“O”形圈油口(kou):密封(feng)靠“O”形圈,連接靠直螺(luo)紋;

②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油口。

另外,密(mi)封(feng)件(jian)的選擇(ze)也是非常重要的,密(mi)封(feng)表面(mian)的粗糙度(du)通常靜密(mi)封(feng)表為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封(feng)表面(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如果不在(zai)開始多方面(mian)考慮泄(xie)漏的影響因素,將會(hui)給以(yi)后的生(sheng)產(chan)中帶來無(wu)法估量的損失。


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液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是把原(yuan)動機(ji)(電(dian)動機(ji)、內燃機(ji)等)傳(chuan)遞的機(ji)械(xie)能(neng)轉換為液(ye)壓(ya)能(neng)的機(ji)械(xie)裝置。各(ge)類液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)送作用的元件(jian)不同(tong),但泵(beng)(beng)送原(yuan)理是相同(tong)的,所有的泵(beng)(beng)在吸油(you)側(ce)(ce)容(rong)積增大,在壓(ya)油(you)側(ce)(ce)容(rong)減(jian)小。液(ye)壓(ya)系(xi)統中使用的泵(beng)(beng)均為容(rong)積式泵(beng)(beng),有許多類型,其中典(dian)型的有:

液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)流(liu)量(liang)是否可調(diao)節分(fen)(fen)為:變量(liang)泵(beng)(beng)和定量(liang)泵(beng)(beng)。輸(shu)出流(liu)量(liang)可以根據需要來調(diao)節的(de)稱為變量(liang)泵(beng)(beng),流(liu)量(liang)不能(neng)調(diao)節的(de)稱為定量(liang)泵(beng)(beng)。按液壓(ya)(ya)系統(tong)中常用的(de)泵(beng)(beng)結構(gou)分(fen)(fen)為:齒輪泵(beng)(beng)(含(han)擺(bai)線(xian)泵(beng)(beng))、葉片(pian)泵(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)等。液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)的(de)分(fen)(fen)類

泵站是液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的,一(yi)個性(xing)能(neng)、設計有效的液壓(ya)機泵站對機器設備的性(xing)能(neng)、使(shi)用(yong)壽(shou)命、應用(yong)成本、維修抗壓(ya)強度會產生(sheng)尤為重要(yao)的影響(xiang)。因此在要(yao)想(xiang)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)平(ping)穩運(yun)行,液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)應該選擇一(yi)個質量可靠(kao)的泵站!





開式系統和閉式系統:

按照液壓回路的基本構成可以把液壓系(xi)統劃分(fen)為開式(shi)(shi)系(xi)統和閉式(shi)(shi)系(xi)統。

開式系統:

泵所輸(shu)出的壓(ya)力油(you)在完成(cheng)做功任(ren)務(wu)后從執(zhi)行駛器(qi)返回油(you)箱。應用普遍(bian),但油(you)箱要足夠的大。有油(you)缸的系(xi)統肯定是開(kai)式系(xi)統

閉式系統:

泵輸出的壓力油(you)(you)從執(zhi)行器再返回(hui)泵,從而(er)形成(cheng)閉式回(hui)路。多用(yong)于車輛(liang)的行走驅(qu)動,用(yong)升(sheng)壓泵補油(you)(you),并(bing)且用(yong)沖洗閥局(ju)部(bu)換油(you)(you)。

與開式(shi)回(hui)路相比,閉式(shi)回(hui)路(特別是(shi)制動時有功率回(hui)收的(de)效果),發熱量少,執行器的(de)前(qian)進、后退平(ping)穩;但是(shi)泵必須是(shi)雙流向變量泵。



李建波先生

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