CDCG350系列重載液壓缸定制-力建液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
③ 缸體內(nei)表面所鍍(du)硬鉻層發生剝(bo)離一般認為，電鍍(du)硬鉻層發生剝(bo)離的原(yuan)因如下。
a.電(dian)鍍(du)層黏結不(bu)(bu)(bu)好。電(dian)鍍(du)層黏結不(bu)(bu)(bu)好的(de)主要(yao)原因(yin)是(shi)：電(dian)鍍(du)前，零件的(de)除油脫脂處理不(bu)(bu)(bu)充分；零件表面(mian)活化處理不(bu)(bu)(bu)干凈，氧化膜層未去(qu)除掉。
b.硬(ying)輅(lu)層磨(mo)損(sun)。電(dian)鍍硬(ying)鉻(ge)層的磨(mo)損(sun)，多數是由于活塞的摩擦鐵(tie)粉的研磨(mo)作用造成的， 中間夾有水分時，磨(mo)損(sun)更快。（威(wei)海力建冶金(jin)液(ye)壓(ya)設備(bei)廠）
叉車起(qi)(qi)升缸活塞桿動(dong)作慢(man)、起(qi)(qi)升時門架有間(jian)斷或沖擊
故障(zhang)檢(jian)查1：系統油量不足
故障排除：加油至(zhi)油標線(xian)
故障檢查(cha)2：密封不良、油(you)管連接不緊造成(cheng)漏油(you)、油(you)管損壞
故障排除：加密封，擰緊管接頭，更(geng)換油管
故障檢查3：油(you)(you)泵故障致供(gong)油(you)(you)不足
故障排(pai)除：修理或更換油(you)泵
故障檢查4：安全閥(fa)調(diao)整不當(dang)或損壞(huai)
故障排除：調整或修(xiu)理(li)安全閥
故障檢查5：液壓過濾器堵塞
故障排除：清洗(xi)或更換液壓油濾清器
故障檢(jian)查6：液(ye)壓系統中有空氣
故障排(pai)除(chu)(chu)：將空氣排(pai)除(chu)(chu)
零部件加(jia)工(gong)精度的影響問題(ti)，在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的制(zhi)造過程中應嚴格控制(zhi)缸(gang)體內壁和(he)活塞桿表面加(jia)工(gong)精度，特(te)別(bie)是(shi)幾何(he)精度，尤其直線度是(shi)關鍵，在國(guo)(guo)內加(jia)工(gong)工(gong)藝中，活塞桿表面的加(jia)工(gong)基本(ben)上(shang)是(shi)車后(hou)磨(mo)(mo)(mo)削，保證直線度問題(ti)不大，但(dan)(dan)對于缸(gang)體內壁的加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)方法很多，有鏜削-滾(gun)壓(ya)(ya)(ya)、鏜削-珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)、直接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)等，但(dan)(dan)由于國(guo)(guo)內材(cai)料(liao)的基礎水平較國(guo)(guo)外(wai)有差(cha)距，管材(cai)坯(pi)(pi)料(liao)直線度差(cha)，壁厚不均(jun)(jun)勻、硬(ying)度不均(jun)(jun)勻等因素(su)，往往直接(jie)(jie)影響缸(gang)體內壁加(jia)工(gong)后(hou)的直線度，因此建議采用鏜削-滾(gun)壓(ya)(ya)(ya)、鏜削-珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)工(gong)藝，如直接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)，則(ze)必須首先提高管材(cai)坯(pi)(pi)料(liao)的直線度。
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在允許(xu)的(de)(de)(de)情況(kuang)下，液(ye)壓缸的(de)(de)(de)缸體壁厚(hou)安全系數盡(jin)量選大一(yi)些(xie)，使缸體厚(hou)壁增(zeng)加，特別是高壓工況(kuang)下使用的(de)(de)(de)油(you)缸，以減小(xiao)油(you)壓下的(de)(de)(de)缸體變形，變形后的(de)(de)(de)缸體也會引起液(ye)壓缸低速爬行。
