桓臺CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東(dong)省威海(hai)市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的(de)表(biao)面(mian)硬度提高約30%，缸(gang)筒(tong)內(nei)表(biao)面(mian)疲勞強度提高25%。油缸(gang)使(shi)用壽命若只考慮缸(gang)筒(tong)影(ying)響，提高2～3倍，鏜削滾(gun)壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾(gun)壓工藝是高xiao的(de)，能大(da)大(da)提高缸(gang)筒(tong)的(de)表(biao)面(mian)質量。
油缸經過(guo)滾壓后，表面沒有鋒(feng)利的微小刃口(kou)，長時間(jian)的運動摩(mo)擦也(ye)不會損傷密封(feng)圈或密封(feng)件(jian)，這一點在(zai)液壓行業特別的重要。
例如：活塞與活塞桿(gan)(gan)不同心或活塞桿(gan)(gan)彎曲，液壓缸或活塞桿(gan)(gan)對導軌安裝(zhuang)位置(zhi)偏移，密封環裝(zhuang)得過緊或過松等。解決方法是重(zhong)新修(xiu)理或調整，更換(huan)損傷的零件及清除鐵(tie)屑。
(2)潤(run)滑不良或(huo)液壓(ya)缸(gang)孔(kong)(kong)徑加(jia)工超差。因為活(huo)塞與(yu)缸(gang)筒、導(dao)軌與(yu)活(huo)塞桿等均(jun)有(you)相(xiang)對運(yun)動(dong)，如(ru)果潤(run)滑不良或(huo)液壓(ya)缸(gang)孔(kong)(kong)徑超差，就會加(jia)劇(ju)磨損，使(shi)缸(gang)筒中心線直線性降(jiang)低。（威海力建冶(ye)金(jin)液壓(ya)設備廠)
4.液壓缸(gang)缸(gang)體內孔表面劃傷的(de)不良后果及快(kuai)速修復方法：① 劃傷溝槽(cao)擠出的(de)材料(liao)屑(xie)沫會嵌入(ru)密封(feng)件，運行時在損壞密封(feng)件工(gong)作部(bu)位的(de)同(tong)時，可能(neng)造成(cheng)新的(de)劃傷區域(yu)痕路(lu)。
② 惡(e)化(hua)缸筒內壁的表(biao)面粗糙度，增(zeng)大(da)摩擦力，易產(chan)生爬行現(xian)象。
③ 加重(zhong)液壓缸的內泄(xie)漏，使液壓缸工作效(xiao)率降(jiang)低(di)。引起缸體內孔表面(mian)劃傷的主要原因如(ru)下。
（1）裝(zhuang)配(pei)液(ye)壓缸時造成的(de)傷(shang)痕
