力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸批發-液壓缸批發
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海力建冶金液壓(ya)設備廠(chang)還(huan)生產7-14MPa CJT拉桿式(shi)液壓(ya)缸
CJT拉桿式液壓缸，為了對應以機(ji)床為首(shou)的一般工(gong)業機(ji)械(xie)廣泛用途，備有(you)多種支承型式。特(te)別對緩(huan)(huan)沖機(ji)械(xie)加以改良，獲得緩(huan)(huan)沖平緩(huan)(huan)，平穩的停(ting)止特(te)性。
另有液壓(ya)缸本體(ti)上裝有滑動式接近開關，容易檢測位置(zhi)的帶有接近開關的CJT型(xing)標準(zhun)液壓(ya)缸已(yi)系列化。
支承型式多樣
低速性良好，動作精度高。
平穩的緩沖(chong)效果
液壓(ya)缸(gang)是(shi)液壓(ya)系統中的(de)一種執行元件,其作用是(shi)將油液的(de)壓(ya)力(li)能轉換(huan)成(cheng)機械(xie)能,輸出的(de)是(shi)力(li)和速度.
按結構特點不同,可(ke)將液(ye)壓(ya)缸(gang)分為活塞(sai)(sai)缸(gang),柱塞(sai)(sai)缸(gang),伸縮缸(gang)和擺動缸(gang)等(deng)類型(xing).按作(zuo)用(yong)方式來分,液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)單作(zuo)用(yong)式和雙作(zuo)用(yong)式兩種.單作(zuo)用(yong)式液(ye)壓(ya)缸(gang)中(zhong)的液(ye)壓(ya)力只(zhi)能使活塞(sai)(sai)(或(huo)柱塞(sai)(sai))單方向(xiang)運(yun)(yun)動,反方向(xiang)運(yun)(yun)動必須依(yi)靠外力(重力或(huo)彈簧(huang)力)實現.雙作(zuo)用(yong)式液(ye)壓(ya)缸(gang)可(ke)由(you)液(ye)壓(ya)力實現兩個方向(xiang)的運(yun)(yun)動.
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現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力迅速上升或者(zhe)缸壁(bi)膨脹，油液進入間隙，壓(ya)力形(xing)成對密封(feng)的(de)下行(xing)作用，串漏形(xing)成
2.密封環未設(she)計泄壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環(huan)設計(ji)留有泄壓(ya)槽(cao)，油液通過泄壓(ya)槽(cao)，填充(chong)溝槽(cao)從而壓(ya)縮(suo)O形圈(quan)，產生密封(feng)
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動(dong)
3.滑動面粗糙度(du)不均(jun)勻
4.安(an)裝時扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導致(zhi)壓(ya)(ya)縮率太大：沒(mei)有考慮到材料由于熱量及(ji)化學介質引(yin)起的變形，或由于壓(ya)(ya)力(li)過大引(yin)起
防止措施：
1.溝(gou)槽的(de)設計應考慮(lv)到材料由于溫度及化(hua)學介質引起的(de)變形
