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液壓缸的分類

液壓缸的結(jie)構(gou)形式(shi)(shi)(shi)(shi)多(duo)(duo)種多(duo)(duo)樣，其(qi)分(fen)(fen)類方法也有多(duo)(duo)種：按運動方式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)直線往(wang)復運動式(shi)(shi)(shi)(shi)和回轉擺(bai)動式(shi)(shi)(shi)(shi)；按受液壓力作用(yong)情(qing)況可(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)單作用(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)、雙作用(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)；按結(jie)構(gou)形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)活塞(sai)(sai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、柱塞(sai)(sai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、多(duo)(duo)級(ji)伸縮套筒式(shi)(shi)(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)等；按安裝形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)拉桿、耳環、底腳(jiao)、鉸(jiao)軸(zhou)等；按壓力等級(ji)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威海力建冶金液壓設備廠）

①缸體組件

缸(gang)(gang)體組件由液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒(tong)與端(duan)蓋組成,缸(gang)(gang)筒(tong)與端(duan)蓋有多種(zhong)聯接形式.

②活塞組件

活塞組件由活塞與活塞桿構成,活塞和活塞桿除常用(yong)的螺紋聯接外,也可采用(yong)'非螺紋式'聯接. ③密封(feng)裝置

在活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿(gan)的(de)運動部分,端蓋(gai)和(he)缸筒間(jian)的(de)靜止部分等處都需(xu)要(yao)設置可靠的(de)密(mi)封.密(mi)封是(shi)提高(gao)系統性能與效率的(de)有效措施.

④緩沖裝置

大型(xing),高(gao)速及精度的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸應設(she)有緩沖(chong)裝置,常見的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸緩沖(chong)裝置有環狀間(jian)隙式(shi),節流口可調式(shi)和(he)節流口可變(bian)式(shi)等幾種.

⑤排氣裝置

液壓(ya)缸中存在空(kong)氣(qi)將(jiang)使其(qi)運動不平穩,當壓(ya)力增大時會產(chan)生絕熱壓(ya)縮而造成局部高(gao)(gao)溫,因此應(ying)在液壓(ya)缸的高(gao)(gao)部位上設置排氣(qi)裝置.

排(pai)氣(qi)裝置通常(chang)有珠形(xing)閥式排(pai)氣(qi)閥和錐(zhui)形(xing)閥式排(pai)氣(qi)閥兩(liang)種形(xing)式.

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現象（一）：機械(xie)損傷(shang)

原因：

1.在配合面上(shang)有傷痕

2.含有金屬類雜(za)物(wu)或其它雜(za)質

3.裝(zhuang)配時配合面倒角處有毛刺

防止措施：

1.裝配前檢(jian)查，清洗干凈零件(jian)，不允許有任何雜質進(jin)入

2.改善(shan)系統(tong)(tong)過濾裝置，按時(shi)更(geng)換(huan)系統(tong)(tong)介質

3.加大配合面的倒角，并使之盡量光(guang)滑，去掉毛刺和(he)飛(fei)邊(bian)

原因：

1.配合(he)間隙(xi)設計(ji)過大

2.系統(tong)壓力過高

3.支撐環剛度不(bu)夠產生間隙

防止措施：

1.減少配(pei)合(he)間隙

2.加支撐環

3.壓(ya)力過(guo)高，可增加一道緩沖密(mi)封

3.重新選擇密封材料(liao)

4.更(geng)改支撐環材料或尺(chi)寸