夏津HSG型工程用液壓缸-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加(jia)工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液壓(ya)缸
HSG型工(gong)程用(yong)液壓(ya)缸(gang)為雙作(zuo)用(yong)單活塞桿式(shi)液壓(ya)缸(gang)。具有安裝連接方式(shi)多樣以及可(ke)帶緩沖裝置等特點(dian)。適用(yong)于工(gong)程機(ji)械(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)、船舶(bo)機(ji)械(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)以及其它液壓(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車輛(liang)用(yong)液(ye)(ye)壓缸(gang)為雙(shuang)作用(yong)單活塞桿式液(ye)(ye)壓缸(gang)，主要用(yong)于車輛(liang)、工程機(ji)械、起重機(ji)械、礦山機(ji)械、冶(ye)金機(ji)械及其它機(ji)械的液(ye)(ye)壓系統。
③ 缸體內表(biao)面所鍍硬鉻層發(fa)生(sheng)剝離一般認為，電鍍硬鉻層發(fa)生(sheng)剝離的(de)原因如(ru)下。
a.電鍍層黏(nian)結不(bu)好。電鍍層黏(nian)結不(bu)好的主要原因是：電鍍前(qian)，零件的除油脫(tuo)脂(zhi)處理不(bu)充分(fen)；零件表面活化處理不(bu)干凈(jing)，氧化膜層未去(qu)除掉(diao)。
b.硬輅層(ceng)磨(mo)損。電(dian)鍍(du)硬鉻(ge)層(ceng)的(de)磨(mo)損，多數是(shi)由于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)作(zuo)用(yong)造(zao)成(cheng)的(de)， 中間夾(jia)有水分時，磨(mo)損更(geng)快。（威海力建冶金液壓(ya)設備廠）
現象（一）：唇口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭靠(kao)經唇口(kou)側加開泄(xie)壓(ya)孔或(huo)者改用組合類雙(shuang)作用密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有(you)殘留空氣在運行(xing)時(shi)，空氣在密封(feng)處聚(ju)集壓(ya)縮升溫產生密封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前，盡量(liang)排盡油缸內(nei)空氣
2.油缸起動時，不要立即開(kai)到高速
3.當用U形圈(quan)時在(zai)其谷部(bu)加(jia)入潤滑脂(zhi)，以防(fang)空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡(xiang)膠材料(liao)不相適(shi)應
3.介質變質
4.密(mi)封受潮(chao)或者在(zai)空氣中暴露(lu)時(shi)間(jian)過長超過庫(ku)存期(qi)限導(dao)致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更(geng)換耐高溫密封(feng)件材料
2.更改(gai)介質或更改(gai)耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密封件(jian)長時間暴(bao)露在(zai)大氣中，嚴格按照(zhao)密封庫存要求(qiu)對密封進行保存
李建波先生
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