車輛用液壓缸生產-濰城區液壓缸生產-力建車輛用液壓缸
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液(ye)壓缸的工作原(yuan)理(li)
活(huo)塞式液壓缸(gang)(gang)(gang)可(ke)分(fen)為單桿式和(he)雙(shuang)桿式兩種(zhong)(zhong)結構，其固定(ding)(ding)方式由缸(gang)(gang)(gang)體固定(ding)(ding)和(he)活(huo)塞桿固定(ding)(ding)兩種(zhong)(zhong)，按(an)液壓力(li)(li)的作(zuo)(zuo)用情況有單作(zuo)(zuo)用式和(he)雙(shuang)作(zuo)(zuo)用式。在單作(zuo)(zuo)用式液壓缸(gang)(gang)(gang)中，壓力(li)(li)油只供(gong)液壓缸(gang)(gang)(gang)的一腔，靠液壓力(li)(li)使(shi)缸(gang)(gang)(gang)實(shi)現單方向運動(dong)，反方向運動(dong)則靠外力(li)(li)（如彈簧力(li)(li)、自重或外部載(zai)荷(he)等）來實(shi)現；（威海力(li)(li)建冶金液壓設備廠提(ti)供(gong)）
①油(you)缸內有殘留(liu)空(kong)(kong)氣(qi),工作介(jie)質形成彈(dan)性體排(pai)(pai)除(chu)(chu)方法:充(chong)分(fen)排(pai)(pai)除(chu)(chu)空(kong)(kong)氣(qi);檢(jian)查液壓(ya)泵吸油(you)管直(zhi)徑是(shi)否(fou)太(tai)小,吸油(you)管接頭密封要好(hao)，防止(zhi)泵吸入(ru)空(kong)(kong)氣(qi).
②密(mi)封摩(mo)擦(ca)力(li)過大排除(chu)方法:活塞桿與導向(xiang)套采用(yong)H8/f8的(de)(de)配合(he),密(mi)封圈槽的(de)(de)深度和寬度嚴格按尺寸公差做出;如用(yong)V形密(mi)封圈時，調整密(mi)封摩(mo)擦(ca)力(li)到適(shi)中程度。
③液(ye)壓缸滑(hua)動部位有嚴重磨損(sun)、拉傷(shang)和咬著現(xian)象。
a.負載(zai)和液壓缸定心不良(liang)。
b.安裝(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)調整不(bu)良(liang)。排除方法(fa):重(zhong)新裝(zhuang)配后(hou)仔細找(zhao)正,安裝(zhuang)支架(jia)的(de)剛度要(yao)好：
c.橫向(xiang)載荷大(da). 排(pai)除方法:設法減小橫向(xiang)載荷,或提高液壓(ya)缸承(cheng)受橫向(xiang)載荷的能力(li)。
d.缸(gang)筒或活塞組(zu)件(jian)膨脹,受力變(bian)(bian)形(xing). 排(pai)除(chu)方法：修(xiu)整變(bian)(bian)形(xing)部位，變(bian)(bian)形(xing)嚴(yan)重時(shi)需更換(huan)有(you)關組(zu)件(jian)。
e.缸筒(tong)、活塞之間產(chan)生電化(hua)學反應.排(pai)除方法:重新更換電化(hua)學反應小的材料或更換零(ling)件(jian)。
f.材質不良，易磨損、拉傷、咬(yao)死.排除方法:更換材料，進(jin)行(xing)恰(qia)當(dang)的熱處(chu)(chu)理(li)或表面(mian)處(chu)(chu)理(li)。
g.油液中雜質多.排除方(fang)法:進行清洗后換液壓油及濾油器(qi)。
④活(huo)塞(sai)(sai)桿全長或局部彎(wan)曲排除方法：校正活(huo)塞(sai)(sai)桿；臥式安裝液壓缸的活(huo)塞(sai)(sai)桿伸出長度過(guo)長時應加支承。
⑤缸筒內(nei)孔(kong)與導向套的同軸度不好而引起別勁現象產生爬行.排除方法：保證二者同軸度。
⑥缸筒(tong)孔徑直線性(xing)不良（鼓形(xing)、錐(zhui)度等(deng)）.排除方法：鏜(tang)(tang)磨修復，然后(hou)根(gen)據(ju)鏜(tang)(tang)磨后(hou)缸筒(tong)的孔徑配活塞或增(zeng)裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)兩端螺母(mu)拼得太(tai)緊(jin)，使(shi)其(qi)同軸度不良。排除(chu)方(fang)法：活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)兩端螺母(mu)不宜拼得太(tai)緊(jin)，一般(ban)用手旋(xuan)緊(jin)即可，保證(zheng)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)處于(yu)自然狀態。
液(ye)(ye)壓缸是液(ye)(ye)壓系(xi)統中的(de)一種(zhong)執行(xing)元(yuan)件(jian),其作用是將油液(ye)(ye)的(de)壓力能轉換成機械(xie)能,輸出的(de)是力和速度.
按結(jie)構特點不同,可(ke)將液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)分(fen)為活(huo)塞缸(gang)(gang)(gang),柱塞缸(gang)(gang)(gang),伸縮(suo)缸(gang)(gang)(gang)和(he)擺(bai)動缸(gang)(gang)(gang)等類型.按作(zuo)(zuo)(zuo)用方(fang)(fang)式(shi)來分(fen),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)有單作(zuo)(zuo)(zuo)用式(shi)和(he)雙(shuang)作(zuo)(zuo)(zuo)用式(shi)兩種(zhong).單作(zuo)(zuo)(zuo)用式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)中的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)只能使活(huo)塞(或(huo)柱塞)單方(fang)(fang)向運動,反方(fang)(fang)向運動必須(xu)依(yi)靠外力(li)(li)(li)(重力(li)(li)(li)或(huo)彈(dan)簧(huang)力(li)(li)(li))實現.雙(shuang)作(zuo)(zuo)(zuo)用式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)可(ke)由液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)實現兩個(ge)方(fang)(fang)向的運動.
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