DG型車輛用液壓缸批發-力建工程液壓缸
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)(zhu)塞式液壓(ya)缸是一種單作用式液壓(ya)缸，靠液壓(ya)力只(zhi)能實現一個(ge)方向的(de)運動，柱(zhu)(zhu)塞回程要(yao)靠其(qi)它外力或柱(zhu)(zhu)塞的(de)自(zi)重；
（2）柱塞只靠缸(gang)套支承(cheng)而不與缸(gang)套接觸，這樣缸(gang)套極易加工(gong)，故(gu)適于做長行程液(ye)壓缸(gang)；
（3）工作時(shi)柱塞(sai)總受壓，因而它必須有足(zu)夠的(de)剛度；
（4）柱塞重量往(wang)往(wang)較大，水平放(fang)置時 容易因(yin)自重而下(xia)垂(chui)，造成密(mi)封件(jian)和(he)導向單邊磨損(sun)，故(gu)其(qi)垂(chui)直使用更有利。
其次是(shi)裝(zhuang)配時(shi)有異物進入(ru)及密封材(cai)料質(zhi)量(liang)不好(hao)。其后果則是(shi)動作(zuo)(zuo)緩慢、無力，嚴重時(shi)還(huan)會造成活(huo)塞(sai)及缸筒的(de)(de)損壞(huai)，出現“拉缸”現象。處理(li)方法(fa)是(shi)調(diao)整速度控制閥，對(dui)照安裝(zhuang)說(shuo)明應做必要的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)和改進。
(2)液(ye)壓(ya)回路(lu)泄(xie)漏(lou)。包括閥(fa)及液(ye)壓(ya)管路(lu)的泄(xie)漏(lou)。檢(jian)修方法是通過操縱換(huan)向閥(fa)檢(jian)查并消(xiao)除液(ye)壓(ya)連(lian)接管路(lu)的泄(xie)漏(lou)。
(3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。
③ 缸體內表面所鍍硬鉻(ge)層發生剝(bo)離一般認(ren)為，電鍍硬鉻(ge)層發生剝(bo)離的原因如下。
a.電(dian)鍍層(ceng)黏(nian)結(jie)不好。電(dian)鍍層(ceng)黏(nian)結(jie)不好的(de)主要(yao)原(yuan)因是：電(dian)鍍前(qian)，零(ling)件的(de)除油脫脂(zhi)處(chu)理(li)不充分；零(ling)件表面活(huo)化處(chu)理(li)不干凈，氧(yang)化膜(mo)層(ceng)未去除掉。
b.硬輅層(ceng)磨(mo)(mo)損(sun)。電鍍硬鉻層(ceng)的(de)磨(mo)(mo)損(sun)，多(duo)數是由于(yu)活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)(mo)作用(yong)造成的(de)， 中間(jian)夾(jia)有水分時，磨(mo)(mo)損(sun)更(geng)快(kuai)。（威海(hai)力建冶(ye)金液(ye)壓設備(bei)廠(chang)）
