
威(wei)海(hai)力(li)建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式(shi):生(sheng)產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
有(you)(you)異物進入(ru)后,活塞滑(hua)動(dong)(dong)表面的(de)(de)外側如裝(zhuang)有(you)(you)帶唇(chun)緣的(de)(de)密(mi)封件(jian),那么,工作時密(mi)封件(jian)的(de)(de)唇(chun)緣即可刮動(dong)(dong)異物,這對(dui)于避免劃傷是有(you)(you)利(li)的(de)(de)。但是裝(zhuang)0形(xing)密(mi)封圈的(de)(de)活塞,其兩端(duan)是滑(hua)動(dong)(dong)表面,異物夾在此滑(hua)動(dong)(dong)表面之間,容易形(xing)成傷痕。
異物進(jin)入缸內的途徑有下列幾種。
① 進入缸(gang)內的異物(wu)
a.由于(yu)保管時(shi)不(bu)注意使油(you)口敞開著,將產生時(shi)刻接受異物的(de)條(tiao)件(jian),這是不(bu)允許的(de)。保管時(shi)必須注入(ru)防(fang)銹(xiu)油(you)或者工(gong)作(zuo)油(you)液,并且塞好。





活塞式液壓缸根據其使用要求不同可分為雙(shuang)桿(gan)式和單桿(gan)式兩種。
(1)雙桿(gan)式(shi)(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。活(huo)塞(sai)(sai)兩端都有一(yi)根直徑相(xiang)等的活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)伸出(chu)的液壓缸(gang)(gang)稱為雙桿(gan)式(shi)(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang),它(ta)一(yi)般由缸(gang)(gang)體(ti)、缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)和密封件(jian)等零件(jian)構(gou)成。根據安裝方(fang)式(shi)(shi)不同可分為缸(gang)(gang)筒(tong)固定式(shi)(shi)和活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)固定式(shi)(shi)兩種。
雙桿(gan)(gan)活(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)(de)進、出(chu)口布置在缸(gang)(gang)筒兩端,活(huo)(huo)塞(sai)通過活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)移動(dong),當(dang)活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)有效行(xing)程為l時(shi)(shi)(shi),整個工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)運動(dong)范圍為3l,所以機床(chuang)占地(di)面積大,一(yi)般適用于小型機床(chuang),當(dang)工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)行(xing)程要求較長(chang)時(shi)(shi)(shi),活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)(ding)的(de)(de)(de)形式,這(zhe)時(shi)(shi)(shi),缸(gang)(gang)體(ti)與(yu)工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)相連(lian)(lian),活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)通過支架固定(ding)(ding)在機床(chuang)上,動(dong)力由(you)缸(gang)(gang)體(ti)傳出(chu)。這(zhe)種安(an)裝形式中,工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)移動(dong)范圍只等于液(ye)壓缸(gang)(gang)有效行(xing)程l的(de)(de)(de)兩倍(2l),因此占地(di)面積小。進出(chu)油口可以設置在固定(ding)(ding)不動(dong)的(de)(de)(de)空心的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)兩端,但必須使用軟(ruan)管連(lian)(lian)接。
現象(一):唇口破(po)損(sun)
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活(huo)塞頭靠經唇口(kou)側加開泄(xie)壓孔(kong)或者改用組(zu)合(he)類(lei)雙作用密封
現(xian)象(二):焦燒
原因:
1.系統內(nei)有殘(can)留空氣(qi)在運行(xing)時,空氣(qi)在密(mi)(mi)封(feng)處聚集壓縮升溫產(chan)生密(mi)(mi)封(feng)焦燒碳化(hua)
防止措施:
1.在油缸起動之前,盡(jin)量(liang)排盡(jin)油缸內空氣(qi)
2.油(you)缸起動時(shi),不要立(li)即開(kai)到高速
3.當用U形(xing)圈時在其谷部加入潤(run)滑(hua)脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡膠材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者在(zai)空氣中暴露時(shi)間過長超過庫存期限導致材(cai)料老化
防止措施:
1.降低(di)溫度,或者更換耐高溫密封件材料(liao)
2.更改(gai)介(jie)質(zhi)或(huo)更改(gai)耐介(jie)質(zhi)的密封件材料(liao)
3.換新介質
4.不要將(jiang)密(mi)封(feng)件(jian)長時間暴露在大氣(qi)中,嚴格按照密(mi)封(feng)庫(ku)存要求對密(mi)封(feng)進行保存