萊山區液壓系統批發-威海力建(在線咨詢)-加煤液壓系統批發
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址(zhi)：山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身具有一定的振幅和頻(pin)率外(wai)，同時還伴隨著噪聲。它不僅使液壓系(xi)統引起故障，也有害于人類身體健康。所(suo)以，在(zai)(zai)液壓傳(chuan)動(dong)中(zhong)通常把噪聲級限制在(zai)(zai)80dB以下。液壓系(xi)統產(chan)生噪聲的原因主(zhu)要有以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯(lian)軸(zhou)器、齒(chi)輪、回轉體的(de)不平衡和滾(gun)動軸(zhou)承的(de)滾(gun)動體發生振動；
2）液壓泵軸與電機軸不同(tong)心或聯軸器(qi)松動；
3）管道支(zhi)承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工及裝(zhuang)配精度不高(gao)；
2）泵的“困(kun)油”未得到圓滿解決(jue)，流量和壓力脈動較大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空氣是液壓系(xi)統產生噪聲的主要原因(yin)。
液(ye)壓控制閥(fa)失靈引起的噪聲
1）溢流(liu)閥的調(diao)壓彈簧疲勞(lao)或端(duan)面與軸心線垂直度不(bu)良；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)內移動不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；
5）流(liu)動液體的(de)渦流(liu)或流(liu)體剪切等。
上述(shu)圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更(geng)多型號(hao)請訪問(wen)我們的(de)網站(zhan)或致(zhi)電我們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
液壓系統是控(kong)制(zhi)離(li)合器、剎車、換檔等(deng),將液體(ti)的壓力能轉換為機械能。液壓系統由六個部分組成:
能源裝(zhuang)(zhuang)置部分:把機械能轉(zhuan)換(huan)成流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力能的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)(yi)般(ban)(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵了,要是(shi)(shi)氣(qi)動(dong)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機。也就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)動(dong)力部分。執行裝(zhuang)(zhuang)置部分:把流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力轉(zhuan)換(huan)成機械能的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)(yi)般(ban)(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸和液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達吧。控(kong)(kong)制調節裝(zhuang)(zhuang)置部分:對液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量和流(liu)(liu)動(dong)方向進行控(kong)(kong)制和調節不(bu)(bu)裝(zhuang)(zhuang)置部分,如溢流(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)閥、換(huan)向閥等。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置部分:除了上面的(de)(de)(de)3項以外,如油(you)箱、過濾(lv)器(qi)、蓄能器(qi)等。傳動(dong)介(jie)質:傳遞能量的(de)(de)(de)介(jie)質。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you):組(zu)成液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個組(zu)成部分,液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)(yi)般(ban)(ban)不(bu)(bu)會歸到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置。
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開式系統(tong)和閉式系統(tong)：
按(an)照液壓回路的基本構(gou)成可以把液壓系統劃分為開式系統和閉式系統。
開式系統：
泵(beng)所(suo)輸(shu)出的壓力油(you)在完成(cheng)做功(gong)任務后從執行駛(shi)器返回油(you)箱(xiang)。應(ying)用普遍，但油(you)箱(xiang)要(yao)足夠的大。有油(you)缸的系(xi)統(tong)肯定是開式系(xi)統(tong)
閉式系統：
泵輸出(chu)的壓力油從(cong)執行(xing)器再返回(hui)泵，從(cong)而形成閉式(shi)回(hui)路。多用(yong)于車輛(liang)的行(xing)走驅動，用(yong)升壓泵補油，并且用(yong)沖洗閥局(ju)部換油。
與開式回(hui)路(lu)(lu)相(xiang)比，閉式回(hui)路(lu)(lu)（特別是制動(dong)時有功率回(hui)收的(de)效果），發熱量(liang)(liang)少，執行器的(de)前(qian)進(jin)、后(hou)退平穩；但是泵必須是雙(shuang)流向(xiang)變量(liang)(liang)泵。
