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威海力建冶金液(ye)壓(ya)(ya)(ya)設(she)(she)備(bei)廠座落在膠(jiao)東半島美麗的海濱城市----威海，主要生產重載液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、標(biao)準液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、工程液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、車輛液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、拉桿多液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)等(deng)系(xi)列多種規格設(she)(she)備(bei)及液(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件。可(ke)以根據用戶需要設(she)(she)計制造(zao)各種工程用、冶金用標(biao)準和非標(biao)準液(ye)壓(ya)(ya)(ya)（氣）缸及冶金、礦山、化工、交通等(deng)行(xing)業用液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)。同時還從事特(te)種鑄(zhu)造(zao)設(she)(she)備(bei)（離心(xin)鑄(zhu)造(zao)機、低壓(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)造(zao)機）的研(yan)發(fa)﹑設(she)(she)計、制造(zao)及安裝調試和咨詢服務。

液壓缸(gang)(gang)結構基本上(shang)可(ke)以分(fen)為缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)和(he)排氣裝(zhuang)置(zhi)五個部分(fen)。今(jin)天威海力建小編著重(zhong)帶著大家了解一下缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋。

 缸筒(tong)和(he)缸蓋(gai)

一般來(lai)說，缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋的(de)結構形(xing)(xing)式(shi)和(he)其使(shi)(shi)用(yong)的(de)材(cai)料(liao)有關。工(gong)(gong)作(zuo)壓力p＜10MPa時，使(shi)(shi)用(yong)鑄(zhu)鐵；p＜20MPa時，使(shi)(shi)用(yong)無(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)；p＞20MPa時，使(shi)(shi)用(yong)鑄(zhu)鋼(gang)或(huo)鍛鋼(gang)。法(fa)蘭連接(jie)式(shi)，結構簡單，容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)，也容(rong)易(yi)裝拆，但外(wai)形(xing)(xing)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)和(he)重(zhong)(zhong)量(liang)都(dou)較大(da)，常用(yong)于鑄(zhu)鐵制的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)上(shang)(shang)。半(ban)環連接(jie)式(shi)，它(ta)(ta)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)壁(bi)部(bu)因開(kai)了(le)環形(xing)(xing)槽而削弱了(le)強度，為此(ci)有時要(yao)加(jia)厚缸(gang)(gang)壁(bi)，它(ta)(ta)容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)和(he)裝拆，重(zhong)(zhong)量(liang)較輕，常用(yong)于無(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)或(huo)鍛鋼(gang)制的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)上(shang)(shang)。螺紋連接(jie)式(shi)，它(ta)(ta)的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)端部(bu)結構復雜，外(wai)徑(jing)加(jia)工(gong)(gong)時要(yao)求保證內外(wai)徑(jing)同心，裝拆要(yao)使(shi)(shi)用(yong)工(gong)(gong)具，它(ta)(ta)的(de)外(wai)形(xing)(xing)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)和(he)重(zhong)(zhong)量(liang)都(dou)較小，常用(yong)于無(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)或(huo)鑄(zhu)鋼(gang)制的(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)上(shang)(shang)。拉(la)桿連接(jie)式(shi)，結構的(de)通用(yong)性大(da)，容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)和(he)裝拆，但外(wai)形(xing)(xing)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)較大(da)，且(qie)較重(zhong)(zhong)。焊接(jie)連接(jie)式(shi)，結構簡單，尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)小，但缸(gang)(gang)底處(chu)內徑(jing)不(bu)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)，且(qie)可能引(yin)起變形(xing)(xing)。

現(xian)象（一(yi)）：唇(chun)口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在(zai)活塞頭靠經唇口側(ce)加開(kai)泄壓(ya)孔或者改用(yong)組(zu)合(he)類(lei)雙作用(yong)密封

現象（二）：焦燒

原因：

1.系統內有殘留空氣在運行時，空氣在密封處聚集壓縮升溫產生(sheng)密封焦(jiao)燒(shao)碳(tan)化

防止措施：

1.在油缸(gang)起(qi)動之前，盡量排盡油缸(gang)內空氣

2.油缸起動時，不要立即(ji)開(kai)到高速

3.當用U形圈時在(zai)其谷部(bu)加入潤滑(hua)脂，以防空氣積累

原因：

1.溫度太高

2.介(jie)質與橡膠材料不相(xiang)適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在空氣中暴(bao)露時間過長(chang)超(chao)過庫存期限導致(zhi)材(cai)料老化

防止措施：

1.降(jiang)低溫度，或者更換(huan)耐(nai)高(gao)溫密封件(jian)材料

2.更改介(jie)質(zhi)或更改耐介(jie)質(zhi)的密封(feng)件(jian)材料

3.換新介質

4.不要(yao)將密(mi)封件長時間暴露在大氣中，嚴格按照(zhao)密(mi)封庫存要(yao)求對密(mi)封進行保存