液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身(shen)具有(you)一定(ding)的振幅和頻率外，同時還(huan)伴隨(sui)著噪聲。它不僅(jin)使液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)引起故(gu)障，也有(you)害于(yu)人類身(shen)體健康。所以，在液(ye)壓(ya)傳動中通(tong)常把噪聲級限制(zhi)在80dB以下。液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)產(chan)生噪聲的原因主要有(you)以下幾個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯(lian)軸器(qi)、齒輪、回(hui)轉體的不平衡和(he)滾(gun)動(dong)(dong)軸承的滾(gun)動(dong)(dong)體發生振(zhen)動(dong)(dong)；
2）液壓泵軸與電機(ji)軸不(bu)同心或聯軸器松動(dong)；
3）管(guan)道支承(cheng)不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件加工(gong)及裝配精(jing)度不高；
2）泵(beng)的“困(kun)油”未(wei)得到(dao)圓(yuan)滿解(jie)決，流量和壓力脈動(dong)較大；
3）軸承(cheng)質量不(bu)好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是液壓系統產生噪(zao)聲的主(zhu)要(yao)原因。
液(ye)壓控制閥失(shi)靈(ling)引起的噪聲
1）溢(yi)流閥的(de)調壓彈(dan)簧疲(pi)勞或(huo)端面與軸(zhou)心線垂直度不(bu)良；
2）閥芯上的小孔(kong)堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動(dong)不(bu)靈活；
4）閥體內(nei)流動液體對閥壁的沖擊(ji)；
5）流動液體的渦(wo)流或流體剪切(qie)等(deng)。
上述圖片(pian)僅(jin)供參考，詳(xiang)(xiang)細產品(pin)詳(xiang)(xiang)情請咨詢(xun)我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
.減少沖(chong)擊(ji)和(he)振(zhen)動。為了減少承(cheng)受(shou)沖(chong)擊(ji)和(he)振(zhen)動的(de)管接(jie)頭松動引起的(de)泄漏(lou),可(ke)以采取以下措施:
(1)使用減震支架(jia)固(gu)定所有管子(zi)以便吸收沖(chong)擊(ji)和振動;
(2)使用低沖(chong)擊閥或蓄能器來減少沖(chong)擊;
(3)適當布(bu)置壓力控(kong)制閥來保護系統的(de)所有元件;
(4)盡量(liang)減少(shao)管接(jie)頭的使(shi)用(yong)數量(liang),管接(jie)頭盡量(liang)用(yong)焊接(jie)連接(jie);
(5)使(shi)用直螺紋(wen)接(jie)頭(tou)(tou),三通接(jie)頭(tou)(tou)和彎頭(tou)(tou)代替錐管螺紋(wen)接(jie)頭(tou)(tou);
(6)盡量用(yong)回(hui)油塊代(dai)替(ti)各(ge)個配管;
(7)針對使用的高(gao)壓力,規(gui)定安裝(zhuang)時使用螺栓(shuan)的扭矩和(he)(he)堵頭扭矩,防(fang)止結合面和(he)(he)密封(feng)件被(bei)蠶食;
(8)正確安(an)裝管(guan)接頭
上述圖(tu)片僅(jin)供參(can)考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我們，更(geng)多(duo)型(xing)號請訪問我們的網站(zhan)或致電我們了解"。謝謝
液壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效(xiao)能不良的原因(yin)，一般可(ke)根據制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)行程(cheng)(俗稱(cheng)高(gao)、低)、踏制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)時的軟硬感覺(jue)、踏下制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)后的穩定性(xing)以及邊疆多腳制動(dong)(dong)時踏板(ban)(ban)高(gao)度(du)來(lai)判斷。
1.連續(xu)幾腳制動(dong)時,踏板(ban)高度(du)仍過低,且在第二腳制動(dong)后(hou),感到總(zong)泵(beng)活塞未回(hui)位(wei),踏下制動(dong)踏板(ban)即有總(zong)泵(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗裂縫或其連續(xu)幾腳，回(hui)位(wei)彈簧太(tai)軟。
2.連續幾腳制動時踏板高(gao)度稍(shao)有(you)高(gao)，并有(you)彈性，說明制動管路中(zhong)滲入了(le)空氣。
3.連續幾(ji)腳，踏(ta)板均(jun)被(bei)踏(ta)到底(di)，并感到踏(ta)板毫無反(fan)力(li)，說(shuo)明總(zong)泵儲液(ye)室內(nei)制動液(ye)嚴重虧(kui)損(sun)。
上述圖片(pian)僅(jin)供(gong)參考，詳細產品(pin)詳情請(qing)咨詢(xun)我們，更多型號(hao)請(qing)訪問我們的網站或致(zhi)電我們了解'。謝謝
