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供應信息(xi)
力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸銷售
力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸銷售

 威海力建液壓設備(bei)廠

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan) 

主(zhu)營(ying):液壓缸,油缸,液壓系(xi)統

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

柱塞式

(1)柱塞(sai)式液壓(ya)缸是(shi)一種單(dan)作(zuo)用式液壓(ya)缸,靠液壓(ya)力只能實現一個方(fang)向的運動,柱塞(sai)回程要(yao)靠其它外力或柱塞(sai)的自(zi)重;

(2)柱塞(sai)只靠缸(gang)套(tao)支承而不(bu)與缸(gang)套(tao)接觸,這樣缸(gang)套(tao)極易(yi)加工,故(gu)適于做長行程液(ye)壓缸(gang);

(3)工作時(shi)柱塞總受壓(ya),因而它必(bi)須有(you)足夠的(de)剛度;

(4)柱塞重量往往較大(da),水平放置時 容易因自重而下垂(chui),造成密封件和導(dao)向單(dan)邊(bian)磨損,故其垂(chui)直使用更(geng)有利。








因(yin)金(jin)屬(shu)的(de)接觸電位(wei)(wei)差(cha)造(zao)成的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi),只發(fa)生在活塞接觸到(dao)的(de)部位(wei)(wei),而且(qie)腐(fu)蝕(shi)(shi)是成點狀發(fa)生的(de)。與上述相(xiang)同,中間夾有水分時,會(hui)促使腐(fu)蝕(shi)(shi)的(de)發(fa)展。與鑄件(jian)相(xiang)比,銅(tong)合金(jin)的(de)接觸電位(wei)(wei)差(cha)要高,因(yin)此銅(tong)合金(jin)的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)程度較嚴(yan)重。

c.因接觸電位差形成的(de)腐(fu)蝕。接觸電位差腐(fu)蝕,對于長時間(jian)運(yun)轉的(de)液壓(ya)缸來說,不(bu)易(yi)發生;對于長期停止不(bu)用的(de)液壓(ya)缸來講(jiang)是(shi)常(chang)見的(de)故障(zhang)。


現象(xiang)(一):串漏


原因:

1.壓力迅速上(shang)升或者缸壁膨脹,油液進入間(jian)隙,壓力形成對密(mi)封的下行作用,串漏形成

2.密封(feng)環未設計泄壓槽

防止措施:

1.密封環(huan)設計留有泄壓(ya)槽(cao),油液通過泄壓(ya)槽(cao),填充(chong)溝槽(cao)從而壓(ya)縮O形(xing)圈,產(chan)生密封

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速度太快

2.有偏心運動(dong)

3.滑動面粗糙度不均勻(yun)

4.安裝時扭(niu)轉

防止措施:

1.改(gai)用唇形密封

2.消除偏心運動

3.修改滑(hua)動面(mian)粗糙(cao)度(du)

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設(she)計不合理導致(zhi)壓縮率(lv)太大:沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引起的變形,或由于壓力過大引起

防止措施:

1.溝(gou)槽(cao)的設計應考慮到材料由于溫度及化學介(jie)質引起的變(bian)形


李建波先生

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威(wei)海力建液壓設備廠 

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