龍口液壓缸加工-冶金設備液壓缸加工-力建工程液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)在低壓(ya)下(xia)使用(yong)時，與(yu)U形密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)比較(jiao)，由(you)于(yu)面壓(ya)較(jiao)高、動靜摩(mo)擦阻力(li)(li)之差較(jiao)大，容易產生(sheng)滑移或(huo)爬(pa)行；U型密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)的面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)(li)的提(ti)高而增(zeng)大，雖(sui)然密(mi)封(feng)(feng)效果(guo)也(ye)相(xiang)應提(ti)高，但動靜摩(mo)擦阻力(li)(li)之差也(ye)變大，內壓(ya)增(zeng)加，影響橡膠彈性，由(you)于(yu)唇緣(yuan)的接觸阻力(li)(li)增(zeng)大，密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)將會傾(qing)翻及唇緣(yuan)伸長，也(ye)容易引起(qi)滑移或(huo)爬(pa)行，為防止其(qi)傾(qing)翻可采用(yong)支承(cheng)環保持其(qi)穩定。
故障檢(jian)查1：進油管堵塞
故障排除：疏通油管、更換油液
故障檢查2：系統中有(you)空氣
故(gu)障排除(chu)：從放氣孔排除(chu)
故障檢查3：齒輪泵(beng)軸承(cheng)磨(mo)(mo)損(sun)或齒輪泵(beng)側板磨(mo)(mo)損(sun)
故(gu)障(zhang)排除：更(geng)換齒輪泵軸承或側板
附(fu)注：叉(cha)車液壓系統(tong)中排(pai)空氣(qi)方法：
提起(qi)起(qi)升油缸(gang)，將(jiang)液壓(ya)油注入(ru)至標尺(chi)規定的(de)油位，使叉(cha)車負載(zai)額定載(zai)荷(he)的(de)1/10左右，擰(ning)松起(qi)升缸(gang)上的(de)放(fang)氣螺(luo)栓(shuan)，操(cao)作叉(cha)車直升缸(gang)起(qi)升、下降數次，直到(dao)放(fang)氣螺(luo)塞(sai)處沒有氣泡時為止，然后擰(ning)緊放(fang)氣螺(luo)塞(sai)即可。
密封不良
密(mi)封(feng)不(bu)良會引起外泄漏和(he)內泄漏。產生密(mi)封(feng)不(bu)良的(de)原因有：
1、裝配不當，密封件(jian)發(fa)生(sheng)破(po)損；
2、裝配(pei)精度差，間(jian)隙太大，密封件被擠出而損(sun)壞；
3、密封件急劇磨損(sun)，失(shi)去密封作(zuo)用(yong)；
4、密封(feng)圈方向(xiang)裝反(密封(feng)圈唇邊面(mian)向(xiang)壓(ya)力(li)油一方)，密封(feng)功能失效；
5、密(mi)封(feng)結構不合(he)理(li)，壓力超過額定值，失(shi)去密(mi)封(feng)功效(xiao)。
連(lian)接處結(jie)合不良
連(lian)接處結合(he)不(bu)(bu)良(liang)主(zhu)要引起外(wai)泄漏，產生結合(he)不(bu)(bu)良(liang)的原因有(you)：
1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓連接(jie)時，螺(luo)栓緊固(gu)不良，結(jie)合(he)部分的毛(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)邊引起結(jie)合(he)不良；端面O形(xing)密封圈(quan)有(you)配(pei)合(he)間隙；
2、缸筒與端蓋用螺紋連接時(shi)(shi)，緊固端蓋時(shi)(shi)未(wei)達到額定扭矩(ju)或(huo)密封圈密封性(xing)能不(bu)好；
3、液壓缸進(jin)油(you)管口因(yin)管件振動(dong)而引起管口松(song)動(dong)。
