薛城區液壓系統-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統廠家
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具(ju)有(you)一(yi)定的振幅和頻率外，同時(shi)還(huan)伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅(jin)使液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)引起故障，也有(you)害于人類身體健康(kang)。所以(yi)，在(zai)液壓(ya)(ya)傳動中通(tong)常(chang)把噪(zao)聲(sheng)級限制在(zai)80dB以(yi)下。液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)的原因主要有(you)以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯(lian)軸器、齒(chi)輪、回轉體的(de)不平衡和滾動(dong)(dong)軸承(cheng)的(de)滾動(dong)(dong)體發生振動(dong)(dong)；
2）液壓泵軸(zhou)與電機(ji)軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器(qi)松動(dong)；
3）管道支(zhi)承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓(yuan)滿解決，流量和壓力脈動(dong)較大；
3）軸承質量(liang)不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空(kong)氣是液壓系(xi)統產生噪聲的(de)主要原因(yin)。
液壓控制閥失(shi)靈(ling)引(yin)起的噪聲
1）溢(yi)流閥的調壓彈簧疲(pi)勞或端面與軸心(xin)線(xian)垂直度不良(liang)；
2）閥芯上(shang)的小孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)內移(yi)動不(bu)靈(ling)活；
4）閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的沖擊；
5）流(liu)動液體(ti)(ti)的渦流(liu)或流(liu)體(ti)(ti)剪切等(deng)。
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液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)作方式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)相(xiang)對運動(dong)，這種工(gong)作方式不(bu)可避免(mian)的(de)(de)(de)就是(shi)磨(mo)損。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)進行相(xiang)對運動(dong)的(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，會不(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)工(gong)作一段時間(jian)后，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件之間(jian)的(de)(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質量等發生變化(hua)，不(bu)再是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)(de)特性，在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)就會失(shi)效，出(chu)現故障。例如，在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之間(jian)因為長(chang)時間(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨(mo)損，造成零件之間(jian)的(de)(de)(de)配(pei)合度不(bu)好，在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就無法起(qi)到減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作用。
開式系統和(he)閉式系統：
按照液壓回(hui)路(lu)的基本構成可以把液壓系(xi)統劃分為開式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統。
開式系統：
泵所輸出的(de)壓力油(you)(you)在完成(cheng)做功任務后從(cong)執(zhi)行駛(shi)器返(fan)回油(you)(you)箱。應用(yong)普(pu)遍(bian)，但(dan)油(you)(you)箱要足夠(gou)的(de)大(da)。有(you)油(you)(you)缸(gang)的(de)系(xi)統肯定是開式系(xi)統
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓力油(you)從執行(xing)器再返回泵(beng)，從而形成閉式回路。多用于車輛的行(xing)走(zou)驅動，用升(sheng)壓泵(beng)補油(you)，并且用沖洗閥局部換油(you)。
與(yu)開式回路相(xiang)比，閉(bi)式回路（特別是制(zhi)動時有(you)功(gong)率回收(shou)的效(xiao)果），發熱量少，執(zhi)行器的前進、后退平穩；但是泵必須是雙流向變(bian)量泵。
