臨清液壓缸廠家-力建液壓缸-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸廠家
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在(zai)液(ye)壓系統(tong)中使(shi)用液(ye)壓缸驅動(dong)(dong)具(ju)有一(yi)定(ding)質(zhi)量(liang)的機構(gou)，當液(ye)壓缸運動(dong)(dong)至行(xing)程終點時具(ju)有較大動(dong)(dong)能(neng)，如未作減速處理，液(ye)壓缸活塞(sai)與(yu)缸蓋將發(fa)生(sheng)機械碰撞，產生(sheng)沖擊、噪(zao)聲(sheng)，有破壞性。為緩和及防止這(zhe)種危害發(fa)生(sheng)，因此可在(zai)液(ye)壓回(hui)路中設置(zhi)減速裝置(zhi)或(huo)在(zai)缸體(ti)內設緩沖裝置(zhi)。
加工
缸(gang)(gang)筒作為(wei)液(ye)壓缸(gang)(gang)、礦(kuang)用單體支(zhi)柱(zhu)、液(ye)壓支(zhi)架、炮管(guan)等產品(pin)的主要(yao)(yao)部件，其加(jia)工(gong)質(zhi)量的好壞直接(jie)影響整個產品(pin)的壽命和可(ke)靠性(xing)(xing)。缸(gang)(gang)筒加(jia)工(gong)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)高，其內表面粗糙度要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性(xing)(xing)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)嚴格。缸(gang)(gang)筒的基(ji)本特(te)征(zheng)是(shi)深孔(kong)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)一直困擾加(jia)工(gong)人員。
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度太快
故障(zhang)檢(jian)查：節流(liu)閥卡(ka)在(zai)打開位置(zhi)或裝反
故障排除：重裝(zhuang)節(jie)流閥
4、叉車起(qi)升(sheng)缸自由下滑量太大或傾斜(xie)缸自傾角太大
故障檢查：換向閥(fa)閥(fa)桿內(nei)泄漏太大，傾(qing)斜缸活塞密封圈失效(xiao)內(nei)漏
故障排除：更(geng)換閥桿或更(geng)換密封圈
5、液(ye)壓缸(gang)活塞桿帶油
故障檢(jian)查：油封(feng)是否(fou)損壞
故障排除：更(geng)換油封（威海力建冶金液壓設備廠推薦(jian)）
1、液(ye)壓缸(gang)設(she)計間(jian)隙(xi)不當產生(sheng)的(de)(de)低(di)速爬行，液(ye)壓缸(gang)內部(bu)活(huo)塞和(he)缸(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導向套之間(jian)的(de)(de)滑動(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)太大，引(yin)起(qi)(qi)滑動(dong)面的(de)(de)受壓不均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦力(li)不均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓缸(gang)低(di)速爬行；滑動(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)若太小，加(jia)上零部(bu)件(jian)制(zhi)造存在公差(cha)，也會引(yin)起(qi)(qi)滑動(dong)面的(de)(de)受壓不均(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩擦力(li)不均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓缸(gang)低(di)速爬行。
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2、液壓(ya)缸(gang)內(nei)導向元件摩擦(ca)力不(bu)均(jun)勻產生(sheng)的低速爬行(xing)，液壓(ya)缸(gang)常用的導向材(cai)料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環等，特(te)別是非(fei)金屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環尺寸(cun)不(bu)均(jun)勻，一(yi)些非(fei)金屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環隨(sui)油溫變化尺寸(cun)增大或減小，即在油液中(zhong)尺寸(cun)穩定(ding)性差直接造成配合間隙的變化，很容(rong)易造成液壓(ya)缸(gang)的速度(du)不(bu)穩定(ding)。
