
威海(hai)力(li)建液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
③ 缸(gang)體內表(biao)面所鍍硬(ying)鉻(ge)層(ceng)發(fa)生(sheng)剝離一般認為,電(dian)鍍硬(ying)鉻(ge)層(ceng)發(fa)生(sheng)剝離的原因(yin)如下。
a.電(dian)鍍層黏結不好(hao)。電(dian)鍍層黏結不好(hao)的主要原因是:電(dian)鍍前(qian),零(ling)件的除油脫脂處(chu)理不充分(fen);零(ling)件表(biao)面活化(hua)(hua)處(chu)理不干凈,氧化(hua)(hua)膜(mo)層未(wei)去除掉。
b.硬輅層磨(mo)損。電鍍硬鉻(ge)層的磨(mo)損,多數是由于(yu)活塞的摩擦鐵粉的研磨(mo)作用造成的, 中間夾有水分(fen)時(shi),磨(mo)損更快。(威海力建(jian)冶金(jin)液(ye)壓設備廠)





因(yin)金(jin)屬的(de)(de)(de)接(jie)(jie)觸(chu)電(dian)位差造成(cheng)的(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi),只發生在活塞接(jie)(jie)觸(chu)到的(de)(de)(de)部位,而且(qie)腐(fu)蝕(shi)是(shi)成(cheng)點狀發生的(de)(de)(de)。與上述(shu)相同(tong),中間夾有(you)水(shui)分時,會促使腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)(de)發展。與鑄件(jian)相比,銅合(he)金(jin)的(de)(de)(de)接(jie)(jie)觸(chu)電(dian)位差要(yao)高(gao),因(yin)此(ci)銅合(he)金(jin)的(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)程度較嚴重。
c.因(yin)接觸(chu)電(dian)位(wei)差形成的腐(fu)蝕(shi)。接觸(chu)電(dian)位(wei)差腐(fu)蝕(shi),對于長時間運轉的液壓缸來說,不易發生;對于長期停止不用(yong)的液壓缸來講是常(chang)見的故障(zhang)。
6、材料(liao)固化后,用細(xi)磨石(shi)或刮dao,將高出導軌表面的材料(liao)修復(fu)平整(zheng),施工(gong)完(wan)畢。
注意事項:
為了確保設(she)備(bei)的正(zheng)常工作運行,必須(xu)保證(zheng):
1、嚴格、謹慎安裝;
2、清洗設備存(cun)留的油灰及雜質;
3、更換潤滑(hua)油(you),完善設備潤滑(hua)系統(tong)。
4、更換擋霄(xiao)器(qi),確(que)保有效的(de)清理(li)導軌(gui)上的(de)鐵屑
叉車液壓系統(tong)常見故(gu)障檢(jian)查與(yu)排除(chu)
叉車的主要(yao)液壓作業部分有起(qi)升缸和(he)傾斜(xie)缸,其故障檢查與(yu)排除方(fang)法列舉如(ru)下 :