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③ 從管路進入的異物，有(you)多種情況。

a.清(qing)(qing)洗時不注意。管路安(an)裝(zhuang)好以后進(jin)行(xing)清(qing)(qing)洗時，不應(ying)通過缸(gang)體，必須在(zai)缸(gang)體的油口前邊加裝(zhuang)旁通管路。這一點很重要(yao)。否則，管路中(zhong)的異(yi)物將進(jin)入缸(gang)內(nei)，一旦(dan)進(jin)入，即難(nan)以向外排除，反而變成(cheng)向缸(gang)體內(nei)輸送異(yi)物了。再(zai)者，清(qing)(qing)洗時要(yao)考慮(lv)安(an)裝(zhuang)管路操作(zuo)中(zhong)所進(jin)異(yi)物的取出方法。此外，對管內(nei)的腐蝕等在(zai)管路安(an)裝(zhuang)之前即應(ying)進(jin)行(xing)酸洗等手續，必須完(wan)全去掉(diao)銹蝕。

　密封不良

　　密封不良(liang)會引(yin)起外泄漏和內泄漏。產(chan)生密封不良(liang)的原因(yin)有：

　　1、裝配不當，密(mi)封件發(fa)生破損；

　　2、裝配(pei)精度差，間隙太大，密(mi)封件被擠出而(er)損壞；

　　3、密封(feng)件急(ji)劇磨損，失去密封(feng)作用(yong)；

　　4、密(mi)封(feng)圈(quan)方(fang)向(xiang)裝反(密(mi)封(feng)圈(quan)唇邊面向(xiang)壓力油一方(fang))，密(mi)封(feng)功能失效；

　　5、密封(feng)結構不合(he)理(li)，壓力超過(guo)額定(ding)值，失去(qu)密封(feng)功效。

連接處結合不良

　　連(lian)接處結(jie)(jie)合(he)不良主要(yao)引起外泄(xie)漏，產生結(jie)(jie)合(he)不良的原因有：

 　　1、缸筒與端蓋(gai)用螺(luo)栓連接時(shi)，螺(luo)栓緊固不(bu)良(liang)，結合(he)部分的毛(mao)刺(ci)、裝配毛(mao)邊引起結合(he)不(bu)良(liang)；端面O形密封(feng)圈(quan)有配合(he)間隙；

　　2、缸筒(tong)與端(duan)蓋(gai)用螺紋連接時，緊固端(duan)蓋(gai)時未達到(dao)額定(ding)扭(niu)矩或密封圈密封性能不好；

　　3、液壓缸進油(you)管(guan)口(kou)因管(guan)件振(zhen)動(dong)而引起管(guan)口(kou)松動(dong)。

1、拆卸液樂油缸之前，應使液壓(ya)回路卸壓(ya)。

2、拆(chai)卸時應防止損傷活塞(sai)桿頂端螺(luo)紋、油(you)口螺(luo)紋和活塞(sai)桿表面(mian)、缸(gang)套內壁等(deng)。

3、拆卸時要按順序進行。

4、卸卸前后要設法(fa)創造條件防止液壓缸的(de)零件被周圍的(de)灰塵和雜質污染。

5、油缸拆卸后(hou)要(yao)認(ren)真檢查，以(yi)確定哪些(xie)零(ling)件可以(yi)繼(ji)續使用，哪些(xie)零(ling)件可以(yi)修理后(hou)再用，哪些(xie)零(ling)件必須更換。

6、裝(zhuang)配前必須(xu)對各零件(jian)仔細清洗。

7、要正(zheng)確安裝各處的密封裝置(zhi)

8、螺(luo)紋聯接件擰(ning)緊時應使用扳(ban)手，扭力矩(ju)應符合標準要求。

9、活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿裝配后，須設法測(ce)量(liang)其同軸度和(he)在全長上的直線度是否超差。

10、裝配完(wan)畢后(hou)活(huo)塞組件移動時應無阻滯感(gan)和阻力大小不均等現象(xiang)。

11、液壓油缸向主機上安裝時，進出(chu)油口接頭直(zhi)接必(bi)須加上封(feng)閉圈并(bing)緊固好(hao)，以防漏油。

12、按要求裝配(pei)好后，應在(zai)低壓情況下(xia)進行幾次往復運動，以排除缸內(nei)氣體(ti)。