液壓系統批發-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統批發
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在設(she)計和加工環節中要(yao)充(chong)分考慮影(ying)響(xiang)泄漏的重(zhong)要(yao)因素密封溝(gou)槽(cao)的設(she)計和加工。美國汽車(che)行(xing)業工程(cheng)師(shi)協會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦(ban)法。
①SAE直螺紋(wen)“O”形(xing)圈油口：密封靠(kao)“O”形(xing)圈，連接(jie)靠(kao)直螺紋(wen);
②SAE4螺栓法(fa)蘭(lan)：適用于(yu)較大油口。
另外，密(mi)封(feng)件的(de)選擇也是非常重要的(de)，密(mi)封(feng)表面的(de)粗糙度通(tong)常靜密(mi)封(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封(feng)表面為Ra0.8～Ra0.4。如果不(bu)在開始多(duo)方面考慮泄漏的(de)影響因素(su)，將會給以后的(de)生產中帶來無法(fa)估量的(de)損失。
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液壓制動(dong)系統產生制動(dong)效能不(bu)良的(de)原因，一般可根據制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)(ta)(ta)制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)后的(de)穩(wen)定(ding)性以及邊疆多腳(jiao)制動(dong)時踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)(ban)(ban)高度來判斷。
1.一般制動(dong)時踏(ta)板高(gao)度太低zhi動(dong)效能(neng)不良。如連(lian)續兩腳(jiao)或幾(ji)腳(jiao)制動(dong)，踏(ta)板高(gao)度隨這(zhe)高(gao)且(qie)制動(dong)效能(neng)好(hao)轉，說明制動(dong)鼓與磨(mo)擦片或總泵活塞(sai)與推(tui)桿(gan)的間隙過大。
2維(wei)持制(zhi)(zhi)動時，踏(ta)板(ban)的高度若(ruo)緩(huan)慢或(huo)迅速下降，說明(ming)制(zhi)(zhi)動管路(lu)某處(chu)裂紋、接頭密閉不(bu)良或(huo)分(fen)(fen)泵(beng)(beng)(beng)皮碗密封不(bu)良，其(qi)回(hui)位(wei)彈簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)皮碗、皮圈密封不(bu)良，回(hui)油閥(fa)及(ji)出油閥(fa)不(bu)良。可(ke)首先(xian)踏(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)，觀察有無制(zhi)(zhi)動液滲漏部位(wei)。若(ruo)外部正(zheng)常(chang)，則應檢查分(fen)(fen)泵(beng)(beng)(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)故障(zhang)。
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液(ye)壓(ya)閥(fa)在液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)工(gong)作方式是(shi)閥(fa)體(ti)和閥(fa)芯相對運(yun)動(dong)，這(zhe)種工(gong)作方式不(bu)可避免的(de)就(jiu)是(shi)磨損(sun)。液(ye)壓(ya)閥(fa)的(de)閥(fa)體(ti)和閥(fa)芯進行相對運(yun)動(dong)的(de)過程中，會(hui)(hui)不(bu)斷的(de)摩擦，在工(gong)作一段時間(jian)后，液(ye)壓(ya)閥(fa)各(ge)元(yuan)件(jian)之間(jian)的(de)尺(chi)寸、形狀、質量(liang)等發(fa)生變化，不(bu)再是(shi)液(ye)壓(ya)閥(fa)原有(you)的(de)特(te)性(xing)，在液(ye)壓(ya)閥(fa)工(gong)作中就(jiu)會(hui)(hui)失(shi)效，出現故障。例如，在液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)工(gong)作中，錐閥(fa)和閥(fa)座之間(jian)因為長時間(jian)的(de)摩擦、磨損(sun)，造(zao)成零件(jian)之間(jian)的(de)配(pei)合度不(bu)好，在液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)中，減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)就(jiu)無法(fa)起到減(jian)(jian)壓(ya)的(de)作用。
