
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用(yong)液壓缸
HSG型工(gong)程用液壓(ya)缸為雙作用單(dan)活塞桿式液壓(ya)缸。具(ju)有安裝連(lian)接方式多樣以及可帶緩沖裝置等特點。適用于工(gong)程機械(xie)(xie)、起重運輸機械(xie)(xie)、船舶(bo)機械(xie)(xie)、冶金(jin)礦山機械(xie)(xie)以及其它液壓(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸(gang)
DG型車輛用液(ye)(ye)壓缸為雙作用單活(huo)塞桿(gan)式液(ye)(ye)壓缸,主(zhu)要(yao)用于車輛、工(gong)程(cheng)機械(xie)、起重機械(xie)、礦山機械(xie)、冶金機械(xie)及其它機械(xie)的液(ye)(ye)壓系統。





液(ye)壓油缸(gang)運動時(shi)(shi)出現(xian)跳躍式(shi)時(shi)(shi)停(ting)時(shi)(shi)走的(de)運動狀態(tai)就(jiu)屬于爬行現(xian)象,這種現(xian)象尤在低速運動時(shi)(shi)容易發(fa)生(sheng),這是液(ye)壓缸(gang)主要(yao)的(de)故障(zhang)之一(yi)。發(fa)生(sheng)液(ye)壓缸(gang)爬行現(xian)象的(de)原因有液(ye)壓缸(gang)之外的(de)原因及液(ye)壓缸(gang)自身的(de)原因。
液壓缸(gang)之外的原因如(ru)下(xia):
①運動機構剛度太小(xiao),形成彈(dan)性(xing)系(xi)統排除(chu)方(fang)法:適(shi)當提高有關組件的剛度,減小(xiao)彈(dan)性(xing)變形。
②液壓缸安裝(zhuang)位置(zhi)精度差。
③相對(dui)運動件(jian)間靜摩擦(ca)因數與動摩擦(ca)因數之間差別太大,即(ji)摩擦(ca)力變化(hua)太大排除(chu)方法:在相對(dui)運動表面之間涂一層防爬油(如二(er)硫化(hua)鉬潤(run)滑(hua)油),并保證良(liang)好的潤(run)滑(hua)條件(jian)。
④導軌的制(zhi)造(zao)與裝配(pei)質量(liang)差,使摩(mo)擦力增(zeng)加(jia),受力情況不好(hao)排除方法(fa):提高制(zhi)造(zao)與裝配(pei)質量(liang)。
⑤油液(ye)中(zhong)混(hun)入空氣,工作介(jie)質形成彈性體,這是漢力達液(ye)壓缸運(yun)動(dong)有爬行(xing)現象的重要原因之一。

現象(一):機(ji)械(xie)損(sun)傷
原因:
1.在配合面(mian)上有傷痕(hen)
2.含有(you)金(jin)屬(shu)類雜(za)物或其它雜(za)質
3.裝配時配合(he)面倒角處有(you)毛刺
防止措施:
1.裝配前檢(jian)查,清洗干(gan)凈零件,不允許有任何雜質進入
2.改善系統過濾裝置,按(an)時更換(huan)系統介質
3.加大配合面的(de)倒角,并(bing)使(shi)之盡(jin)量光滑(hua),去掉毛刺和飛邊
原因:
1.配合(he)間隙設(she)計過大
2.系(xi)統(tong)壓力(li)過高(gao)
3.支(zhi)撐環(huan)剛度不夠(gou)產生間隙
防止措施:
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓(ya)力過高,可(ke)增加一(yi)道緩沖(chong)密封
3.重新選(xuan)擇密封材(cai)料(liao)
4.更改(gai)支(zhi)撐環材(cai)料或尺(chi)寸