濰城區加煤液壓系統-威海力建(在線咨詢)-加煤液壓系統廠
威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠
經(jing)營(ying)模(mo)式：生產加(jia)工(gong)
地(di)址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏(lou)是指在液壓(ya)(ya)(ya)缸內(nei)部油液從高(gao)壓(ya)(ya)(ya)腔通(tong)過各種間隙向低壓(ya)(ya)(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能通(tong)過正規的(de)測量(liang)程序來判斷則更(geng)好(hao)。引(yin)起此(ci)處內(nei)漏(lou)的(de)主要原(yuan)因:
1.缸套內壁和活(huo)塞(sai)磨(mo)損(sun)致使間隙增大(da)超差,造成高低(di)壓腔互通。
2.活塞上密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(Y型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化(hua)致使密(mi)(mi)封(feng)(feng)不嚴。
3.當活塞桿(gan)受力不當或導(dao)向(xiang)套與活塞桿(gan)之間的間隙較大(da)時(shi),使(shi)活塞偏向(xiang)缸(gang)壁某(mou)一方,活塞的傾斜或偏磨(mo)造(zao)成內漏。
4.缸套內(nei)壁加(jia)工時(shi),圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱(zhu)度(du)超(chao)差或使用中局部(bu)磨損(sun)導致(zhi)內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時(shi),應首(shou)先對各(ge)配(pei)合(he)零(ling)件進行嚴格(ge)檢查。
缸(gang)套的(de)修復多采用(yong)(yong)(yong)鏜內(nei)孔的(de)方法(fa),然后配以加(jia)大(da)直徑的(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)關資料,若新(xin)更(geng)換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封(feng)圈能用(yong)(yong)(yong)3個月左右,則新(xin)加(jia)工(gong)(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑尺(chi)寸應(ying)比原來增(zeng)(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能用(yong)(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)加(jia)工(gong)(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑尺(chi)寸應(ying)比原來增(zeng)(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑可(ke)(ke)以有(you)效地(di)提高(gao)密封(feng)圈的(de)預壓(ya)縮(suo)量,使其唇邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)上起到初始(shi)密封(feng)的(de)作用(yong)(yong)(yong)。自己加(jia)工(gong)(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時材料可(ke)(ke)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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液壓制動(dong)(dong)系(xi)統產生制動(dong)(dong)效能不良(liang)的原(yuan)因，一般可根據(ju)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱高、低(di))、踏(ta)(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的軟硬(ying)感覺、踏(ta)(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后(hou)的穩定性(xing)以(yi)及邊疆多腳制動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高度來(lai)判斷。
1.連(lian)續(xu)幾腳制動時,踏板高度仍(reng)過(guo)低,且(qie)在(zai)第二腳制動后(hou),感到總泵活塞(sai)未回位(wei),踏下制動踏板即有總泵推桿與活塞(sai)碰擊響聲(sheng),是總泵皮(pi)碗裂縫或其連(lian)續(xu)幾腳，回位(wei)彈簧太軟。
2.連續(xu)幾腳(jiao)制動(dong)時踏(ta)板高(gao)度稍有高(gao)，并有彈(dan)性(xing)，說明制動(dong)管(guan)路(lu)中滲(shen)入(ru)了空氣。
3.連續幾腳(jiao)，踏板(ban)均(jun)被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板(ban)毫(hao)無反力，說明總泵儲液室內制動液嚴重虧損。
上(shang)述圖片僅供參考，詳細(xi)產品詳情請咨(zi)詢我們(men)，更多(duo)型(xing)號(hao)請訪問(wen)我們(men)的網站或(huo)致電(dian)我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
拆卸零部件
因(yin)為液(ye)壓部件都非常的精密金貴，所以大(da)家(jia)在整個(ge)拆(chai)卸(xie)過(guo)程(cheng)中，保證(zheng)機器不受揚塵、飛沙、柳(liu)絮等影(ying)響，并且(qie)以標準(zhun)姿勢停放妥當。接(jie)下來(lai)先(xian)把大(da)臂油(you)(you)缸(gang)活塞頭小(xiao)心(xin)拆(chai)卸(xie)下來(lai)、油(you)(you)缸(gang)收(shou)到底，然后進行一步——排放液(ye)壓油(you)(you)。
緊接著觀察(cha)到液(ye)壓油(you)已經排放干凈(jing)，大家可以自行或者在老(lao)司(si)機的指導(dao)下，將精密(mi)液(ye)壓部(bu)件注意拆(chai)(chai)卸，需要注意的是，像主(zhu)泵(beng)、主(zhu)控閥(fa)、閥(fa)芯、馬達等部(bu)件非常(chang)精貴，拆(chai)(chai)卸過程(cheng)秉承小心小心再小心，以免磕碰或損(sun)(sun)壞部(bu)件后造成不必要的損(sun)(sun)失。
