
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地(di)址:山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統(tong)
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
內(nei)泄漏(lou)是指在液(ye)壓缸內(nei)部油液(ye)從(cong)高壓腔(qiang)通(tong)過各種間隙向(xiang)低壓腔(qiang)泄漏(lou)。當(dang)然,如(ru)能通(tong)過正規的測量程序來判斷則(ze)更好。引起此(ci)處內(nei)漏(lou)的主要(yao)原因(yin):
1.缸套(tao)內壁和(he)活塞(sai)磨(mo)損致使間隙增大(da)超差,造(zao)成高低(di)壓腔(qiang)互通。
2.活塞(sai)上密(mi)(mi)(mi)封圈(Y型(xing)密(mi)(mi)(mi)封圈較(jiao)多)磨損(sun)、劃傷、老(lao)化致使密(mi)(mi)(mi)封不嚴。
3.當活塞(sai)(sai)桿受(shou)力不當或(huo)導向套與(yu)活塞(sai)(sai)桿之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)較大時(shi),使活塞(sai)(sai)偏向缸壁某一方(fang),活塞(sai)(sai)的(de)傾斜(xie)或(huo)偏磨(mo)造成內漏。
4.缸(gang)套(tao)內壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或使用中局部磨損(sun)導致內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時,應首(shou)先對各配(pei)合零(ling)件進行嚴格檢查。
缸套的(de)修復(fu)多(duo)采用(yong)鏜內孔的(de)方法,然后配以加(jia)大(da)(da)直徑的(de)活塞(sai)(sai)。據有關(guan)資料,若新更換(huan)的(de)活塞(sai)(sai)Y型(xing)密(mi)封圈能用(yong)3個月左右,則(ze)新加(jia)工(gong)(gong)的(de)活塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應(ying)比原來增大(da)(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封圈僅能用(yong)1個月左右,則(ze)新加(jia)工(gong)(gong)的(de)活塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應(ying)比原來增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活塞(sai)(sai)外(wai)徑可以有效地提(ti)高密(mi)封圈的(de)預(yu)壓縮量,使其(qi)唇邊緊貼在(zai)缸壁和活塞(sai)(sai)上起(qi)到初始密(mi)封的(de)作用(yong)。自己加(jia)工(gong)(gong)活塞(sai)(sai)時材(cai)料可選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)常(chang)用(yong)回(hui)(hui)(hui)路(lu),現代設備的液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong),不(bu)論其復(fu)雜程度如(ru)何,總是由一(yi)些能完(wan)成一(yi)定功能的常(chang)用(yong)基本(ben)回(hui)(hui)(hui)路(lu)組成。理解和熟悉這些常(chang)用(yong)的基本(ben)回(hui)(hui)(hui)路(lu),對于(yu)正確分析各種回(hui)(hui)(hui)路(lu)的工作原理,掌握回(hui)(hui)(hui)路(lu)的功能,順(shun)利(li)閱讀液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)圖(tu)和設計液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)是十分重要的
用流(liu)量閥(fa)和定量液壓泵(beng)組成(cheng)的(de)節流(liu)調(diao)速(su)回路雖(sui)然調(diao)節起來非常(chang)方便,但是用節流(liu)閥(fa)進行(xing)調(diao)速(su)存在(zai)著速(su)度隨(sui)負載變化(hua)的(de)問題(ti),同(tong)時(shi)油液正在(zai)通(tong)過(guo)流(liu)量閥(fa)時(shi)所造成(cheng)的(de)功率(lv)(lv)損失大(da),回路效(xiao)率(lv)(lv)大(da)。
容(rong)積調(diao)速回路包(bao)括變量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)定量(liang)(liang)執行(xing)元件(液(ye)壓(ya)缸(gang)或液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)(da))定量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變量(liang)(liang)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)(da)以及變量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變量(liang)(liang)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)(da)三(san)種不同(tong)的組 合。
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按實現速度控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)方式可分為閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統和泵控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統。閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是通過改變(bian)節流口的(de)開度來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)流量,從而控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)速度。按節流口與(yu)執行器的(de)相對(dui)位置可分為進口節流、出(chu)口節流和旁通節流。比如(ru)壓路機、裝載機的(de)轉向系統。
泵控(kong)系統(tong)是通過改變泵的(de)排量(liang)來控(kong)制流量(liang),從而控(kong)制速度,效率(lv)較高。
液壓系統(tong)的(de)技術特(te)點(dian)
液(ye)壓系統作為一(yi)種(zhong)傳動(dong)技術(shu),有其突出的優(you)點(dian):
能(neng)產生很大的力,而且(qie)控制容易。
可以(yi)用泵很(hen)容易地(di)得到(dao)很(hen)高的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you),把(ba)此壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油(you)送入液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸后即可產(chan)生很(hen)大(da)的(de)(de)(de)力(li)(li)。例如(ru)令缸徑為30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸產(chan)生的(de)(de)(de)力(li)(li)可達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)技術之所以(yi)廣泛地(di)應(ying)用于壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上(shang),就是因為可以(yi)簡單地(di)得到(dao)這樣大(da)的(de)(de)(de)力(li)(li)。