力建液壓系統(圖)-加煤液壓系統廠家-液壓系統
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓傳動中用來控(kong)制(zhi)液(ye)體(ti)壓力、流量和(he)方向的(de)元件(jian)。其中控(kong)制(zhi)通、斷(duan)和(he)流向的(de)稱為方向控(kong)制(zhi)閥。
方(fang)向(xiang)控制閥(fa)按用(yong)途分為單向(xiang)閥(fa)和換向(xiang)閥(fa)。
1、單向閥：只允許流(liu)體在(zai)管道中單向接通，反(fan)向即(ji)切斷(duan)。
2、換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)：改變不同管路(lu)間的通(tong)(tong)(tong)、斷關系、根(gen)據閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)在閥(fa)(fa)(fa)體中的工作(zuo)位(wei)置數分(fen)兩位(wei)、三(san)位(wei)等；根(gen)據所控制的通(tong)(tong)(tong)道數分(fen)兩通(tong)(tong)(tong)、三(san)通(tong)(tong)(tong)、四通(tong)(tong)(tong)、五通(tong)(tong)(tong)等；如二位(wei)二通(tong)(tong)(tong)、三(san)位(wei)三(san)通(tong)(tong)(tong)，三(san)位(wei)五通(tong)(tong)(tong)等根(gen)據閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)驅動(dong)方式分(fen)手(shou)動(dong)、機動(dong)、電(dian)磁、液動(dong)等。
60年代后期，在上述幾(ji)種(zhong)液(ye)壓(ya)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)的基(ji)礎上又研制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)出電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)。它(ta)的輸出量(壓(ya)力(li)、流(liu)量)能(neng)隨(sui)輸入的電(dian)信號(hao)連續變(bian)化(hua)。電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)按作(zuo)用不同，相應(ying)地(di)分(fen)為電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)壓(ya)力(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)、電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)流(liu)量控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)和電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)方向控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)等(deng)。
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液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能(neng)不(bu)良的(de)原因(yin)，一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板時的(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板后的(de)穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高度來判斷。
1.連(lian)(lian)續幾(ji)腳制動時,踏板高度仍(reng)過(guo)低,且在第二腳制動后,感到總(zong)泵(beng)活塞未回位,踏下制動踏板即有總(zong)泵(beng)推桿與活塞碰擊(ji)響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其連(lian)(lian)續幾(ji)腳，回位彈簧(huang)太軟。
2.連續(xu)幾腳(jiao)制(zhi)動時踏(ta)板高度稍(shao)有高，并有彈性，說明(ming)制(zhi)動管路(lu)中滲入了空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到底，并(bing)感(gan)到踏板毫無反力，說明總(zong)泵儲液(ye)室(shi)內制動液(ye)嚴重虧(kui)損(sun)。
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1、主泵：挖掘機的液壓泵相當于人體(ti)的大(da)腦，所以出現(xian)(xian)特殊問題，所以拆卸下來后(hou)大(da)家可以進行細密檢查(cha)，沒有發現(xian)(xian)任何問題，就(jiu)可以開始(shi)組裝了。
2、主控閥(fa)：如(ru)果(guo)機器沒有(you)(you)出現類似速(su)度慢、動(dong)作(zuo)異(yi)常(chang)、動(dong)作(zuo)無力等典型故障，則說明主控閥(fa)沒有(you)(you)異(yi)常(chang)，這時(shi)候的清(qing)理工作(zuo)就(jiu)比較簡單了，當然(ran)值得注意的是(shi)大家要看一下油(you)封有(you)(you)沒有(you)(you)老化(hua)、變形、損壞等情況，如(ru)果(guo)有(you)(you)則及時(shi)更換新的配件。
3、油箱：
油箱(xiang)清理技術難度比較低，但對精細(xi)程(cheng)度要(yao)求嚴格，換句話說(shuo)，清理油箱(xiang)人人都會，但能不能清理、干(gan)凈就(jiu)比較難了！
這里教(jiao)給(gei)大家一個小方法，可(ke)以先(xian)用(yong)(yong)高壓水 加熱清(qing)理遍，然后用(yong)(yong)吹風機吹干，接著可(ke)以采(cai)用(yong)(yong)吸鐵石+面團將油(you)箱底部(bu)的雜(za)質(zhi)、金(jin)屬屑等清(qing)理出來(lai)，一步用(yong)(yong)燃油(you)再次清(qing)洗！這樣(yang)才(cai)能保(bao)證清(qing)理的效果。
4、散熱器：
對于散熱器的(de)清(qing)理只有兩個原則，是可清(qing)理就進行清(qing)理，如果已經臟(zang)的(de)沒有清(qing)理的(de)價值了，那么(me)大家(jia)要果斷的(de)更(geng)換，以免(mian)浪(lang)費時間不說，還可能導(dao)致散熱不良引起高(gao)溫。
如(ru)果清(qing)理(li)的(de)話(hua)可以(yi)采用倒(dao)柴油后晃動將(jiang)雜質(zhi)和臟東(dong)西清(qing)理(li)出(chu)來，或(huo)者也(ye)可以(yi)用高壓氣(qi)體或(huo)水(shui)等清(qing)理(li)，總而言之一句話(hua)，一次清(qing)理(li)不干(gan)凈(jing)就(jiu)再來一次！
5、回轉馬(ma)達(da)、行(xing)走馬(ma)達(da)、中(zhong)央回轉接頭：
這幾個部件(jian)都(dou)是挖掘機行動的主要精(jing)密件(jian)，所(suo)以拆卸、檢查、清(qing)灰、去雜質(zhi)，檢查是否有磨損，這幾個步(bu)驟一樣都(dou)不能落下；如果沒(mei)有任何(he)問題(ti)就(jiu)可以重裝了，裝配過程中(zhong)記(ji)得(de)看(kan)下油封是否有老化問題(ti)。
6、電磁閥：
機器使用時間(jian)一長，液(ye)壓(ya)油(you)難(nan)免(mian)會出現變臟(zang)問(wen)題，如果油(you)臟(zang)會間(jian)接導致電磁閥發(fa)卡(ka)，所以檢查是要格外仔細。
7、油缸：首先在油缸拆(chai)(chai)卸過程中大家要注意不(bu)要引起不(bu)必(bi)要的損(sun)壞，其次油缸的清理工作(zuo)要復雜一些，拆(chai)(chai)卸檢查有無異常，清洗后(hou)更(geng)換新(xin)
