
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
活塞式液壓缸的(de)工作(zuo)原(yuan)理
它只在(zai)活塞(sai)的(de)(de)一(yi)側設有活塞(sai)桿(gan),因(yin)而兩(liang)腔(qiang)的(de)(de)有效作用(yong)面(mian)積不(bu)同。在(zai)供油(you)量相同時,不(bu)同腔(qiang)進油(you),活塞(sai)的(de)(de)運動速(su)度不(bu)同;在(zai)需克服(fu)的(de)(de)負(fu)載(zai)力相同時,不(bu)同腔(qiang)進油(you),所需要(yao)的(de)(de)供油(you)壓力不(bu)同,或者說在(zai)系統壓力調定后,環衛(wei)垃圾車液壓缸(gang)兩(liang)個方向運動所能克服(fu)的(de)(de)負(fu)載(zai)力不(bu)同。





(3)液(ye)壓系統控制(zhi)(zhi)壓力(li)太低。控制(zhi)(zhi)管路中節流(liu)阻力(li)可能過大,流(liu)量(liang)閥調(diao)(diao)節不(bu)(bu)當(dang),控制(zhi)(zhi)壓力(li)不(bu)(bu)合適(shi),壓力(li)源受到干擾。此時應(ying)檢查控制(zhi)(zhi)壓力(li)源,保證(zheng)壓力(li)調(diao)(diao)節到系統的規定(ding)值。
(4)液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)中(zhong)進入空氣。主要是(shi)因(yin)為系統(tong)(tong)中(zhong)有泄(xie)漏發生。此(ci)時應檢查液壓(ya)(ya)油箱的(de)(de)液位,液壓(ya)(ya)泵吸(xi)油側的(de)(de)密封(feng)件(jian)和管接(jie)頭(tou),吸(xi)油粗濾(lv)器是(shi)否(fou)太臟。若(ruo)如此(ci),應補充液壓(ya)(ya)油,處(chu)理密封(feng)及管接(jie)頭(tou),清洗或更換粗濾(lv)芯(xin)。
現(xian)象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓(ya)孔或(huo)者(zhe)改(gai)用(yong)組(zu)合類雙作用(yong)密封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統內(nei)有殘(can)留空氣在(zai)運行時,空氣在(zai)密封處聚集(ji)壓縮(suo)升溫產(chan)生密封焦燒碳(tan)化
防止措施:
1.在油缸起(qi)動之前,盡(jin)量排(pai)盡(jin)油缸內空氣
2.油(you)缸起動(dong)時,不(bu)要立即開到高速
3.當(dang)用U形圈時在(zai)其谷部加入潤(run)滑脂,以防(fang)空(kong)氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質(zhi)與(yu)橡(xiang)膠材(cai)料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中(zhong)暴(bao)露時(shi)間過長超過庫存期限(xian)導(dao)致材(cai)料老(lao)化
防止措施:
1.降低溫度,或(huo)者更換(huan)耐高溫密封件材料
2.更(geng)改(gai)介(jie)質(zhi)或(huo)更(geng)改(gai)耐介(jie)質(zhi)的密封(feng)件材料
3.換新介質
4.不(bu)要將(jiang)密封件長(chang)時間暴露(lu)在大氣(qi)中,嚴格按照(zhao)密封庫存要求對密封進行保存