竹島街道重載液壓缸-威海力建(在線咨詢)-重載液壓缸加工
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱塞式液壓缸(gang)是(shi)一種(zhong)單作(zuo)用(yong)式液壓缸(gang)，靠(kao)液壓力只能實現一個(ge)方向的運動，柱塞回(hui)程要(yao)靠(kao)其它外力或柱塞的自重；
（2）柱(zhu)塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做(zuo)長行程液壓缸；
（3）工作(zuo)時柱(zhu)塞(sai)總受壓，因而它必須(xu)有(you)足(zu)夠的剛度；
（4）柱塞(sai)重量往(wang)往(wang)較大(da)，水(shui)平放置時 容易因(yin)自重而下垂，造成密封件和導(dao)向單(dan)邊磨損，故(gu)其垂直使用更有(you)利(li)。
4.液(ye)壓缸缸體內孔表面劃(hua)傷(shang)的不良(liang)后果及快速修(xiu)復(fu)方法：① 劃(hua)傷(shang)溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密(mi)封件(jian)，運行時(shi)在損壞(huai)密(mi)封件(jian)工作部位的同(tong)時(shi)，可能造成新的劃(hua)傷(shang)區域痕路。
② 惡化缸筒內壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產生爬行現象。
③ 加(jia)重液壓缸(gang)(gang)的內泄(xie)漏，使液壓缸(gang)(gang)工作效率降低。引起缸(gang)(gang)體內孔表面劃傷的主(zhu)要(yao)原因如下。
（1）裝配(pei)液壓缸時(shi)造(zao)成的(de)傷痕(hen)
零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)精度(du)的(de)(de)影(ying)響問題，在液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)制造過(guo)程中應嚴格(ge)控制缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)和活(huo)塞桿(gan)表面加(jia)(jia)(jia)工(gong)精度(du)，特別是(shi)幾何精度(du)，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵，在國(guo)內(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中，活(huo)塞桿(gan)表面的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)基本上是(shi)車后(hou)磨削(xue)，保證(zheng)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問題不(bu)大，但對于缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)方法很多，有鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩磨、直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨等，但由于國(guo)內(nei)材料的(de)(de)基礎水平較(jiao)國(guo)外(wai)有差距，管(guan)材坯(pi)料直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差，壁(bi)(bi)厚(hou)不(bu)均勻(yun)、硬度(du)不(bu)均勻(yun)等因(yin)素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接影(ying)響缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因(yin)此建(jian)議(yi)采(cai)用鏜(tang)(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩磨工(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨，則必(bi)須首先提高管(guan)材坯(pi)料的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在允許的(de)情況下，液壓缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁厚(hou)安全系(xi)數盡量選(xuan)大一些，使(shi)(shi)缸(gang)體(ti)厚(hou)壁增加，特別是高壓工(gong)況下使(shi)(shi)用(yong)的(de)油缸(gang)，以(yi)減小油壓下的(de)缸(gang)體(ti)變形(xing)，變形(xing)后(hou)的(de)缸(gang)體(ti)也會引起(qi)液壓缸(gang)低(di)速(su)爬行(xing)。
