青州CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)(ya)系統(tong)控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)太低(di)。控(kong)制(zhi)管(guan)路中節(jie)流阻力(li)(li)(li)(li)可(ke)能(neng)過大，流量閥(fa)調節(jie)不當，控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)不合適(shi)，壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)源受到(dao)干擾。此時應檢查控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)源，保(bao)證(zheng)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)調節(jie)到(dao)系統(tong)的規定值。
(4)液壓(ya)系統(tong)中進入(ru)空氣。主要是(shi)因為系統(tong)中有泄(xie)漏(lou)發(fa)生。此時應檢查液壓(ya)油(you)箱的液位，液壓(ya)泵吸(xi)油(you)側的密(mi)(mi)封(feng)件(jian)和管(guan)接(jie)頭，吸(xi)油(you)粗濾器是(shi)否太臟。若如此，應補充液壓(ya)油(you)，處理密(mi)(mi)封(feng)及管(guan)接(jie)頭，清(qing)洗或(huo)更換粗濾芯。
3、叉車(che)叉架(jia)下降(jiang)速度(du)太快
故障檢查：節流閥卡(ka)在打開位(wei)置或裝反(fan)
故障排除(chu)：重裝(zhuang)節(jie)流閥
4、叉車(che)起升(sheng)缸(gang)自由下滑量太大或傾斜缸(gang)自傾角太大
故障檢查：換向閥閥桿內泄(xie)漏太大，傾斜缸活塞密(mi)封圈失效(xiao)內漏
故障排(pai)除：更換閥(fa)桿或(huo)更換密(mi)封圈
5、液壓(ya)缸(gang)活塞桿帶油
故障檢查：油封(feng)是否損(sun)壞
故障排除：更換油(you)封（威海力建冶金液壓(ya)設備廠推薦）
現(xian)象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升(sheng)或者(zhe)缸壁膨脹，油液進(jin)入間(jian)隙，壓力形成對密封的下(xia)行作(zuo)用，串(chuan)漏形成
2.密封環未設計泄(xie)壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有(you)泄壓(ya)(ya)槽(cao)(cao)，油液通過泄壓(ya)(ya)槽(cao)(cao)，填充(chong)溝槽(cao)(cao)從而壓(ya)(ya)縮O形圈，產生密封
原因：
1.運動速度(du)太快
2.有偏心(xin)運動
3.滑動面粗糙(cao)度不均勻
4.安裝時扭(niu)轉(zhuan)
防止措施：
1.改用唇(chun)形密封
2.消除偏心(xin)運動
3.修改滑動面粗糙度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合(he)理(li)導致壓縮率太(tai)大(da)(da)：沒有考(kao)慮到(dao)材(cai)料由于熱量及化(hua)學介質引(yin)(yin)起的(de)變形，或由于壓力過大(da)(da)引(yin)(yin)起
防止措施：
1.溝槽(cao)的(de)設計應考(kao)慮到材料由于溫度及化學介(jie)質引起的(de)變形
