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供應信(xin)息
羊亭鎮液壓缸加工-DG型車輛用液壓缸加工-力建平臺液壓系統
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威海力(li)建液壓設備廠  

經營模式:生產加工

地址:山東省威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家(jia)灘工(gong)業園(yuan)

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統

  業務熱線(xian):

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

HSG型工(gong)程用液壓缸

HSG型(xing)工程(cheng)用液壓缸(gang)(gang)為雙作用單(dan)活塞桿式(shi)液壓缸(gang)(gang)。具(ju)有安裝連接方(fang)式(shi)多樣以及可帶緩沖裝置(zhi)等特點。適用于工程(cheng)機械(xie)、起重運輸(shu)機械(xie)、船舶機械(xie)、冶金礦山機械(xie)以及其(qi)它(ta)液壓系統。

DG型(xing)車輛用液壓缸

DG型車輛用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸為雙(shuang)作用單(dan)活塞桿式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸,主要(yao)用于車輛、工程機(ji)(ji)械(xie)、起(qi)重機(ji)(ji)械(xie)、礦山機(ji)(ji)械(xie)、冶金(jin)機(ji)(ji)械(xie)及其它機(ji)(ji)械(xie)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統。








① 裝配時(shi)混入異(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)造成傷痕(hen)液壓缸(gang)在總組裝前,所有(you)零(ling)件(jian)必(bi)須充(chong)分(fen)去除毛(mao)(mao)刺并(bing)洗(xi)凈, 零(ling)件(jian)上(shang)帶有(you)毛(mao)(mao)刺或臟物(wu)(wu)(wu)進(jin)行(xing)安(an)裝時(shi),由于'別勁'及零(ling)件(jian)自(zi)重(zhong),異(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)易(yi)嵌進(jin)缸(gang)壁表面(mian),造成傷痕(hen)。

② 安(an)裝零件(jian)中發(fa)生(sheng)的傷痕液壓缸安(an)裝時,活塞及(ji)缸蓋等(deng)零件(jian)質量大(da)、尺寸(cun)大(da)、慣性(xing)大(da),即使有起重設備(bei)輔助安(an)裝,由于規定(ding)配合間隙都(dou)較小,無論怎樣(yang)均會別(bie)勁投(tou)入,


 1、液壓缸有(you)桿(gan)腔和無桿(gan)腔存(cun)有(you)氣體而產生的(de)低(di)速爬行,可通過反復運行液壓缸達到(dao)排(pai)(pai)氣的(de)目的(de),必(bi)要時(shi)在管路或液壓缸的(de)兩腔設置排(pai)(pai)氣裝置,在液壓系統工(gong)作時(shi)進行排(pai)(pai)氣。

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  2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設計(ji)(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)低速(su)(su)爬(pa)行,可正確(que)設計(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)(gan)(gan)和導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有(you)H8/f8的(de)(de)(de)(de);根據本作者的(de)(de)(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)(gan)(gan)徑(jing)由小到大(da),如都按此來(lai)設計(ji)(ji)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi),對于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和桿(gan)(gan)(gan)徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯(xian)得間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da),實際應過(guo)程中,這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速(su)(su)爬(pa)行現(xian)(xian)象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)多,國外此類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般設計(ji)(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果(guo)來(lai)看,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速(su)(su)爬(pa)行問(wen)題明(ming)顯(xian)改善。因此對大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用這(zhe)種方法。

李建波先生

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