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力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸加工
力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸加工

 威海力建液(ye)壓(ya)設備廠

經營模(mo)式:生產加工(gong)

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園  

主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)

業務熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(5)液(ye)(ye)壓缸初始(shi)動作(zuo)(zuo)緩(huan)慢。在(zai)溫度(du)較(jiao)(jiao)低(di)的情況下(xia),液(ye)(ye)壓油黏(nian)度(du)大,流動性差,導(dao)致液(ye)(ye)壓缸動作(zuo)(zuo)緩(huan)慢。改善方(fang)法是(shi),更換(huan)黏(nian)溫性能較(jiao)(jiao)好的液(ye)(ye)壓油,在(zai)低(di)溫下(xia)可借助加(jia)熱器或用機器自身加(jia)熱以提升(sheng)啟(qi)動時(shi)的油溫,系統正常工(gong)作(zuo)(zuo)油溫應(ying)保(bao)持(chi)在(zai)40℃左右。

2、工作(zuo)時不能(neng)驅動負載(zai)

主要表現(xian)為(wei)活塞(sai)桿停位(wei)不(bu)(bu)準、推力(li)不(bu)(bu)足、速度下降、工作不(bu)(bu)穩定等,其原因是:









故障(zhang)檢查(cha)1:進油管堵塞

故(gu)障排除:疏通油管、更(geng)換油液

故(gu)障檢查2:系統(tong)中有空氣

故(gu)障排除:從放氣(qi)孔排除

故(gu)障檢(jian)查(cha)3:齒輪泵軸承(cheng)磨(mo)損(sun)或齒輪泵側板磨(mo)損(sun)

故障排除:更(geng)換齒輪泵軸承或側板

附(fu)注:叉車液壓系(xi)統中排(pai)空氣方(fang)法:

提起(qi)起(qi)升油缸(gang)(gang),將液壓油注(zhu)入至標尺規定的(de)油位,使叉車負載額定載荷(he)的(de)1/10左右(you),擰(ning)松起(qi)升缸(gang)(gang)上的(de)放(fang)氣(qi)(qi)螺栓,操作叉車直升缸(gang)(gang)起(qi)升、下降數(shu)次(ci),直到(dao)放(fang)氣(qi)(qi)螺塞(sai)處沒有氣(qi)(qi)泡時為止,然后擰(ning)緊放(fang)氣(qi)(qi)螺塞(sai)即可。

 1、液(ye)壓缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體而產生的(de)(de)低速爬(pa)行,可通過反復運行液(ye)壓缸(gang)達到(dao)排氣(qi)的(de)(de)目的(de)(de),必要(yao)時在管路(lu)或(huo)液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)兩腔設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi),在液(ye)壓系統(tong)工作時進行排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當(dang)產生的(de)低(di)速爬(pa)行,可正確設(she)計液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和(he)導(dao)向(xiang)套之(zhi)間(jian)的(de)滑動(dong)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)(xi),理論上的(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也(ye)有H8/f8的(de);根據本作者的(de)經(jing)驗,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由小(xiao)到大(da),如都(dou)按此(ci)(ci)來設(she)計配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)(xi),對(dui)于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(jing)(≥?140mm)的(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)(xi)就(jiu)顯得間(jian)隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大(da),實際應過(guo)程(cheng)中,這(zhe)類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行現(xian)象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)多,國外此(ci)(ci)類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑動(dong)面(mian)的(de)配(pei)(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較(jiao)的(de)結果來看,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)低(di)速爬(pa)行問題明顯改善。因此(ci)(ci)對(dui)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議選(xuan)用(yong)這(zhe)種方法。

李建波先生

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