力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-河北液壓缸廠商
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營(ying)模式(shi)：生產(chan)加工
地(di)址：山東(dong)省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)(ya)系(xi)統控(kong)(kong)(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力(li)太低。控(kong)(kong)(kong)(kong)制管路中節流阻力(li)可(ke)能過大(da)，流量閥(fa)調節不(bu)(bu)當，控(kong)(kong)(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力(li)不(bu)(bu)合適，壓(ya)(ya)力(li)源受(shou)到干擾。此時應檢查(cha)控(kong)(kong)(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力(li)源，保證壓(ya)(ya)力(li)調節到系(xi)統的規定值。
(4)液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)進入空氣(qi)。主(zhu)要是因為系(xi)統中(zhong)有泄漏發生。此(ci)時應(ying)檢(jian)查液(ye)壓(ya)油(you)箱的(de)液(ye)位，液(ye)壓(ya)泵(beng)吸油(you)側的(de)密封件和管(guan)接頭(tou)，吸油(you)粗(cu)濾(lv)器(qi)是否太臟(zang)。若如此(ci)，應(ying)補充液(ye)壓(ya)油(you)，處理(li)密封及(ji)管(guan)接頭(tou)，清(qing)洗或更換(huan)粗(cu)濾(lv)芯。
密封不良
密(mi)封(feng)不良會引起外泄漏和內泄漏。產生密(mi)封(feng)不良的原因有：
1、裝(zhuang)配(pei)不當，密封(feng)件發生破(po)損；
2、裝(zhuang)配精度差(cha)，間隙(xi)太大，密封件被(bei)擠出而損壞(huai)；
3、密封件急劇磨損，失去密封作用；
4、密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)方向裝反(密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)唇邊面向壓力油一方)，密(mi)(mi)封(feng)功(gong)能失效；
5、密(mi)(mi)封(feng)結(jie)構不(bu)合理，壓力(li)超過(guo)額定(ding)值，失去密(mi)(mi)封(feng)功效。
連接處結合不良
連接處結合不良主要引(yin)起外泄漏，產生結合不良的(de)原因有：
1、缸(gang)筒與端蓋用螺(luo)栓連接時，螺(luo)栓緊固不良，結合(he)(he)部分的(de)毛(mao)刺(ci)、裝(zhuang)配(pei)毛(mao)邊引起結合(he)(he)不良；端面O形(xing)密(mi)封圈有配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)；
2、缸筒與端蓋(gai)用(yong)螺紋連接時，緊(jin)固端蓋(gai)時未達(da)到額定(ding)扭矩或密封圈密封性(xing)能不好；
3、液壓缸進油管口因(yin)管件振動而引起管口松動。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅(xun)速上(shang)升或者缸壁膨(peng)脹，油液(ye)進入(ru)間隙，壓力形(xing)成對(dui)密封(feng)的下行作用(yong)，串漏形(xing)成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環(huan)設計留有泄壓(ya)槽(cao)，油液通(tong)過泄壓(ya)槽(cao)，填充溝槽(cao)從而壓(ya)縮(suo)O形圈，產(chan)生密封
原因：
1.運(yun)動速度太快
2.有偏(pian)心運動
3.滑動(dong)面粗糙度(du)不均勻(yun)
4.安(an)裝時扭(niu)轉
防止措施：
1.改用唇形(xing)密封
2.消除偏心運動(dong)
3.修(xiu)改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設計不合理(li)導致壓縮(suo)率太大(da)：沒(mei)有考慮到材料由于(yu)熱量及化學介質引(yin)起(qi)的變形，或由于(yu)壓力過大(da)引(yin)起(qi)
防止措施：
1.溝槽(cao)的(de)設計應(ying)考慮到材料由于溫度(du)及化學介質引起的(de)變形(xing)
