液壓缸廠-力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸廠
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝(zhuang)(zhuang)配(pei)時混入異(yi)物造(zao)成傷痕液壓缸在總(zong)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)前，所有(you)零件(jian)必須(xu)充分去除毛(mao)刺并(bing)洗凈， 零件(jian)上帶有(you)毛(mao)刺或臟物進(jin)行安裝(zhuang)(zhuang)時，由于'別勁'及零件(jian)自重，異(yi)物易嵌進(jin)缸壁表面，造(zao)成傷痕。
② 安(an)裝(zhuang)零件(jian)中發生的(de)傷痕液壓缸(gang)安(an)裝(zhuang)時，活塞及缸(gang)蓋等零件(jian)質量(liang)大(da)、尺寸大(da)、慣性大(da)，即使有起重設備輔助安(an)裝(zhuang)，由于(yu)規(gui)定配合間(jian)隙(xi)都較小，無論(lun)怎樣均會(hui)別勁投入，
密封不良
密封(feng)不(bu)良(liang)會引(yin)起外泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生密封(feng)不(bu)良(liang)的原因有：
1、裝配不當(dang)，密(mi)封件發生破損(sun)；
2、裝配精度差，間(jian)隙太(tai)大，密(mi)封件被擠出而損壞；
3、密封件(jian)急劇(ju)磨損，失去密封作用(yong)；
4、密封圈(quan)方(fang)向裝反(密封圈(quan)唇邊面向壓力油一方(fang))，密封功能失效；
5、密封結構不(bu)合理(li)，壓力(li)超過額定值，失(shi)去(qu)密封功(gong)效。
連(lian)接處結合不(bu)良
連接處(chu)結(jie)合(he)不(bu)良(liang)主(zhu)要引(yin)起外泄(xie)漏(lou)，產生結(jie)合(he)不(bu)良(liang)的原因有(you)：
1、缸筒與(yu)端蓋(gai)用螺(luo)栓連(lian)接(jie)時，螺(luo)栓緊(jin)固(gu)不良(liang)，結合(he)(he)部分的毛刺、裝配毛邊引起結合(he)(he)不良(liang)；端面O形密封圈有配合(he)(he)間隙(xi)；
2、缸筒與端蓋用螺紋連(lian)接時，緊(jin)固端蓋時未達到額定扭矩或密(mi)封圈(quan)密(mi)封性能不好；
3、液壓缸進油管(guan)口(kou)因管(guan)件振動(dong)而引起管(guan)口(kou)松動(dong)。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力(li)迅速上升或者(zhe)缸壁膨脹(zhang)，油液進(jin)入(ru)間(jian)隙，壓力(li)形成對密封的(de)下行(xing)作用，串漏(lou)形成
2.密封環未設計泄(xie)壓(ya)槽
防止措施：
1.密封環設計留有泄(xie)壓槽(cao)，油液(ye)通過泄(xie)壓槽(cao)，填(tian)充溝槽(cao)從而壓縮(suo)O形圈，產生密封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運(yun)動
3.滑動面(mian)粗糙度不均勻
4.安(an)裝時扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇(chun)形密封(feng)
2.消除偏心運(yun)動
3.修改滑動面粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(she)計不(bu)合理導致壓(ya)縮率太大：沒(mei)有考慮到材料由(you)(you)于(yu)熱(re)量及化(hua)學介(jie)質引起(qi)的變形，或由(you)(you)于(yu)壓(ya)力過(guo)大引起(qi)
防止措施：
1.溝槽的設計(ji)應考(kao)慮到材料由于溫度及化學介質(zhi)引起(qi)的變形
