CDCG350系列重載液壓缸定制-力建車輛用液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)(mi)封圈在低壓(ya)(ya)下使(shi)用時(shi)，與U形密(mi)(mi)封圈比較，由于(yu)面(mian)壓(ya)(ya)較高(gao)、動(dong)靜(jing)摩擦(ca)(ca)阻力(li)之差較大(da)，容(rong)易(yi)產生滑移或(huo)爬行；U型密(mi)(mi)封圈的(de)面(mian)壓(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)力(li)的(de)提高(gao)而增(zeng)(zeng)大(da)，雖然密(mi)(mi)封效果也相應(ying)提高(gao)，但動(dong)靜(jing)摩擦(ca)(ca)阻力(li)之差也變大(da)，內壓(ya)(ya)增(zeng)(zeng)加，影響橡膠(jiao)彈性，由于(yu)唇(chun)緣的(de)接觸阻力(li)增(zeng)(zeng)大(da)，密(mi)(mi)封圈將會傾翻及唇(chun)緣伸長(chang)，也容(rong)易(yi)引起(qi)滑移或(huo)爬行，為防(fang)止其傾翻可采用支承環保持其穩定。
叉車液壓系統(tong)常見的故障檢(jian)查(cha)與排除
叉車的(de)主要液(ye)壓作業部(bu)分有起升缸和傾斜缸，其故障的(de)檢查與(yu)排除方法列舉如下 ：
1、叉車空載時不能(neng)起(qi)升和傾斜
故障檢(jian)查1：系統油量不(bu)足
故障排(pai)除：加油至油標線(xian)。
故障排除(chu)2：齒(chi)輪泵排量不足齒(chi)頂(ding)隙(xi)(xi)和齒(chi)側隙(xi)(xi)過(guo)大
故(gu)障(zhang)檢查：更換油泵或零件
故障檢查3：多路閥進油路堵塞
故障排(pai)除(chu)：疏(shu)通多路(lu)閥油(you)路(lu)
①油缸內有(you)殘(can)留空氣,工(gong)作介質形成(cheng)彈性體排(pai)除方法:充(chong)分排(pai)除空氣;檢查(cha)液壓泵吸(xi)油管直(zhi)徑是(shi)否(fou)太小,吸(xi)油管接頭密封(feng)要好，防止泵吸(xi)入(ru)空氣.
②密(mi)(mi)封(feng)摩擦力(li)過大排除方(fang)法(fa):活塞(sai)桿與導向套采用H8/f8的(de)配合,密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)槽的(de)深度(du)和寬度(du)嚴格按尺寸公差做出;如用V形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)時，調(diao)整密(mi)(mi)封(feng)摩擦力(li)到適中程度(du)。
③液壓缸(gang)滑動部位有嚴重磨損、拉傷和(he)咬(yao)著現象。
a.負載(zai)和液壓缸定心不良。
b.安裝(zhuang)支(zhi)架安裝(zhuang)調整不良。排除方(fang)法:重(zhong)新裝(zhuang)配后仔細找正,安裝(zhuang)支(zhi)架的剛度要好：
c.橫向載(zai)荷大. 排除方法:設(she)法減(jian)小(xiao)橫向載(zai)荷,或提(ti)高液壓缸承受(shou)橫向載(zai)荷的能力。
d.缸筒或活塞組件(jian)(jian)膨脹(zhang),受力(li)變(bian)形. 排除(chu)方法：修整變(bian)形部位，變(bian)形嚴重時需更(geng)換有關組件(jian)(jian)。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產生電化(hua)學反應(ying).排(pai)除方法(fa):重新更(geng)換(huan)電化(hua)學反應(ying)小(xiao)的材料(liao)或更(geng)換(huan)零件(jian)。
f.材質(zhi)不良(liang)，易(yi)磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材料，進(jin)行恰當(dang)的熱處理或表面處理。
g.油液中雜(za)質多.排除方法:進行清(qing)洗后換(huan)液壓油及(ji)濾(lv)油器。
④活塞桿(gan)(gan)全(quan)長或局部彎曲排除方法：校正(zheng)活塞桿(gan)(gan)；臥式(shi)安裝液壓缸的活塞桿(gan)(gan)伸出長度(du)過長時應加支承。
⑤缸筒(tong)內孔(kong)與導向(xiang)套(tao)的同軸度(du)不(bu)好(hao)而(er)引(yin)起別勁現象產生(sheng)爬(pa)行.排除(chu)方(fang)法：保(bao)證二者同軸度(du)。
⑥缸筒(tong)孔(kong)徑(jing)直線性不良（鼓形、錐度(du)等）.排除(chu)方法(fa)：鏜磨(mo)修(xiu)復，然后(hou)根據(ju)鏜磨(mo)后(hou)缸筒(tong)的孔(kong)徑(jing)配活(huo)塞或增裝O形橡(xiang)皮封油環。
⑦活塞(sai)桿兩端(duan)螺母拼(pin)得(de)太(tai)緊，使其同軸度不良。排除方法：活塞(sai)桿兩端(duan)螺母不宜拼(pin)得(de)太(tai)緊，一(yi)般用手旋(xuan)緊即可，保證活塞(sai)桿處于自(zi)然狀(zhuang)態(tai)。
