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液(ye)壓(ya)系(xi)統是(shi)一種(zhong)以油液(ye)作(zuo)(zuo)為(wei)工(gong)作(zuo)(zuo)介(jie)質，利用油液(ye)的(de)(de)壓(ya)力能(neng)并(bing)通(tong)過(guo)控(kong)制閥門(men)等附件(jian)(jian)操縱液(ye)壓(ya)執行機構(gou)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)整套裝置(zhi)，包括動(dong)力元件(jian)(jian)、執行元件(jian)(jian)、控(kong)制元件(jian)(jian)、輔助(zhu)元件(jian)(jian)（附件(jian)(jian)）和液(ye)壓(ya)油。原動(dong)機的(de)(de)輸(shu)出特(te)性往(wang)往(wang)不能(neng)和執行機構(gou)的(de)(de)要(yao)求（力，速(su)度，位(wei)移）理(li)想匹配。因此，就需要(yao)某種(zhong)傳(chuan)動(dong)裝置(zhi)，將原動(dong)機的(de)(de)輸(shu)出量進行適當(dang)變換(huan)(huan)，使其滿足工(gong)作(zuo)(zuo)機構(gou)的(de)(de)要(yao)求。液(ye)壓(ya)系(xi)統就是(shi)用液(ye)壓(ya)原理(li)來實現這種(zhong)變換(huan)(huan)功能(neng)的(de)(de)裝置(zhi)。

上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們(men)，更多型號(hao)請(qing)訪問我們(men)的網站(zhan)或(huo)致電我們(men)了解(jie)'。謝謝

　液壓(ya)(ya)系統是控制離合(he)器(qi)、剎車、換檔等,將液體的(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)轉換為機械能(neng)。液壓(ya)(ya)系統由六個部分組(zu)成:

　　能(neng)(neng)源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把(ba)(ba)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)轉換(huan)(huan)(huan)成(cheng)流體(ti)的(de)(de)壓(ya)力(li)能(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)液壓(ya)泵了,要是(shi)(shi)(shi)氣動就(jiu)是(shi)(shi)(shi)空氣壓(ya)縮機(ji)。也就(jiu)是(shi)(shi)(shi)動力(li)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把(ba)(ba)流體(ti)的(de)(de)壓(ya)力(li)轉換(huan)(huan)(huan)成(cheng)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)液壓(ya)缸和液壓(ya)馬達吧。控制調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):對液壓(ya)系(xi)統(tong)中流體(ti)的(de)(de)壓(ya)力(li)、流量(liang)和流動方(fang)向進行控制和調節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),如(ru)溢流閥、節流閥、換(huan)(huan)(huan)向閥等。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):除了上面的(de)(de)3項以外(wai),如(ru)油(you)(you)箱、過濾(lv)器、蓄能(neng)(neng)器等。傳動介(jie)(jie)質:傳遞(di)能(neng)(neng)量(liang)的(de)(de)介(jie)(jie)質。液壓(ya)油(you)(you):組(zu)成(cheng)液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)一(yi)個組(zu)成(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),液壓(ya)油(you)(you)一(yi)般(ban)不會(hui)歸到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

上述圖片僅供參考，詳(xiang)(xiang)細產品詳(xiang)(xiang)情請(qing)咨(zi)詢我們(men)，更多型號請(qing)訪問我們(men)的(de)網站或致(zhi)電我們(men)了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)

  液壓(ya)系(xi)(xi)(xi)(xi)統常用回(hui)(hui)路，現代(dai)設備的(de)液壓(ya)系(xi)(xi)(xi)(xi)統，不論其復(fu)雜程度(du)如何(he)，總是由一(yi)些(xie)(xie)能完成一(yi)定(ding)功能的(de)常用基(ji)本回(hui)(hui)路組(zu)成。理(li)解(jie)和(he)熟悉這(zhe)些(xie)(xie)常用的(de)基(ji)本回(hui)(hui)路，對于正(zheng)確分析各種回(hui)(hui)路的(de)工作原理(li)，掌握回(hui)(hui)路的(de)功能，順利閱讀(du)液壓(ya)系(xi)(xi)(xi)(xi)統圖和(he)設計液壓(ya)系(xi)(xi)(xi)(xi)統是十(shi)分重要的(de)

     用(yong)流(liu)量(liang)閥(fa)和定量(liang)液壓泵組成的節流(liu)調(diao)速(su)回路雖然調(diao)節起來(lai)非常方便，但是(shi)用(yong)節流(liu)閥(fa)進行調(diao)速(su)存(cun)在(zai)著速(su)度(du)隨(sui)負載變(bian)化的問題，同時油液正在(zai)通過流(liu)量(liang)閥(fa)時所造成的功率損失大(da)，回路效率大(da)。

 ;    容積調速回路包括變量(liang)泵(beng)與定(ding)量(liang)執(zhi)行元件（液(ye)(ye)壓(ya)缸或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)）定(ding)量(liang)泵(beng)與變量(liang)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)以及(ji)變量(liang)泵(beng)與變量(liang)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)三種不同的組 合。

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