平臺液壓系統廠家-田和街道液壓系統廠家-力建車輛用液壓缸
威(wei)海(hai)力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
手柄系列非標液壓系統性能特點
1、手柄系列(lie)非標液壓系統(tong)可采(cai)用電氣控(kong)制(zhi)方(fang)式控(kong)制(zhi)，可通過(guo)按(an)鈕或遙控(kong)手柄，操作(zuo)簡單，方(fang)便靈(ling)活，可根據用戶需要選用德(de)國進口施(shi)耐(nai)德(de)電氣控(kong)制(zhi)元(yuan)件。
2、電機(ji)方面，我們統一配置(zhi)符合出(chu)口標準的品牌(pai)電機(ji)，性(xing)能穩(wen)定。
3、采用油(you)電分離式一體油(you)箱，外觀(guan)為噴塑工藝、節(jie)省空間(jian)，堅固耐用。
4、電磁換(huan)向閥(fa)靈敏可靠，統一采(cai)用(yong)北京華德的(de)產品，也可根據用(yong)戶需(xu)要采(cai)用(yong)進(jin)口器(qi)件。
上述圖(tu)片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產(chan)品詳(xiang)情(qing)請咨詢我們，更(geng)多型號請訪問我們的(de)網站或致電我們了(le)解'。謝謝
液壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)常用(yong)回路(lu)，現代設備的(de)(de)(de)液壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，不論其復(fu)雜程(cheng)度如何(he)，總是(shi)由(you)一些(xie)能(neng)完成(cheng)一定功能(neng)的(de)(de)(de)常用(yong)基(ji)本回路(lu)組成(cheng)。理(li)解和(he)熟悉這些(xie)常用(yong)的(de)(de)(de)基(ji)本回路(lu)，對于正(zheng)確分(fen)析各種回路(lu)的(de)(de)(de)工作原理(li)，掌(zhang)握回路(lu)的(de)(de)(de)功能(neng)，順利閱讀液壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)圖和(he)設計液壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)是(shi)十(shi)分(fen)重(zhong)要的(de)(de)(de)
用(yong)流量閥(fa)(fa)和定量液壓泵組成的節(jie)流調速回(hui)路雖然調節(jie)起來非常(chang)方便，但是(shi)用(yong)節(jie)流閥(fa)(fa)進行調速存(cun)在(zai)(zai)著(zhu)速度隨負載變(bian)化的問題，同(tong)時油液正在(zai)(zai)通過(guo)流量閥(fa)(fa)時所造成的功率損失大，回(hui)路效率大。
容積調速(su)回路包括變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)與定量(liang)(liang)(liang)執行元件（液壓缸或液壓馬(ma)(ma)達）定量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)與變量(liang)(liang)(liang)液壓馬(ma)(ma)達以及變量(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)與變量(liang)(liang)(liang)液壓馬(ma)(ma)達三種不同的組 合。
上述圖片(pian)僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們，更多型號請(qing)訪問我(wo)(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)(wo)們了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因，一(yi)般(ban)可根(gen)據制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連(lian)續幾腳(jiao)制動(dong)時(shi),踏(ta)板高度仍過低,且在第二腳(jiao)制動(dong)后(hou),感到總(zong)泵活塞未回(hui)位,踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板即有總(zong)泵推(tui)桿與活塞碰擊響聲,是(shi)總(zong)泵皮碗(wan)裂縫或其連(lian)續幾腳(jiao)，回(hui)位彈簧太(tai)軟(ruan)。
2.連續幾腳制動時踏板高度稍有高，并(bing)有彈性，說明制動管路中(zhong)滲入了空氣。
3.連續幾腳(jiao)，踏(ta)板均被踏(ta)到底，并感到踏(ta)板毫無(wu)反力(li)，說明總泵(beng)儲液室(shi)內制動(dong)液嚴(yan)重(zhong)虧損。
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