CDCG250系列重載液壓缸銷售-力建冶金液壓設備
威海力建(jian)液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運行(xing)中產生的異物(wu)
a.由于緩沖(chong)柱塞(sai)別勁而形成的摩擦鐵(tie)(tie)粉或鐵(tie)(tie)屑。緩沖(chong)裝置的配合間(jian)隙很小(xiao)，活(huo)塞(sai)桿上所受(shou)橫向(xiang)載荷(he)很大時，可能引(yin)起燒(shao)結現象。這些(xie)摩擦鐵(tie)(tie)粉或者因燒(shao)結而產(chan)生(sheng)的已脫落掉的金屬碎片(pian)將留在缸內。
b.缸壁內(nei)表(biao)面的傷痕(hen)。活塞的滑動表(biao)面壓力高，引起燒結(jie)現象，于是缸體內(nei)表(biao)面發(fa)生擠裂，被(bei)擠裂的金(jin)屬脫落，留在缸內(nei)，會造(zao)成傷痕(hen)。
叉車液(ye)壓系統常見的故障檢查(cha)與(yu)排除
叉車的主要液壓作業部分有起升缸和(he)傾(qing)斜(xie)缸，其故障的檢查與排除(chu)方法列(lie)舉如下(xia) ：
1、叉車空載時不能起升和(he)傾斜(xie)
故(gu)障檢(jian)查1：系統油量(liang)不足
故障排除(chu)：加(jia)油至油標線。
故障(zhang)排(pai)除2：齒輪泵排(pai)量不足齒頂隙(xi)和齒側隙(xi)過大
故(gu)障檢查(cha)：更換油(you)泵或(huo)零件
故障(zhang)檢查3：多路(lu)閥進(jin)油路(lu)堵(du)塞
故障排除：疏通多路閥油路
1、按照結構特點分：活塞式(shi)、柱塞式(shi)和擺動式(shi)
2、按照作(zuo)用(yong)方式(shi)分(fen)：單作(zuo)用(yong)和(he)雙作(zuo)用(yong)
單作(zuo)用液壓(ya)(ya)缸(gang)只(zhi)能(neng)使(shi)活(huo)塞（或(huo)柱塞）做單方向運(yun)(yun)動，即壓(ya)(ya)力只(zhi)通(tong)向液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)一(yi)腔，而(er)反方向運(yun)(yun)動則必須依靠外力（如彈簧(huang)離或(huo)自(zi)重等）來(lai)實現；雙作(zuo)用液壓(ya)(ya)缸(gang)，在兩個(ge)方向的(de)運(yun)(yun)動都由(you)壓(ya)(ya)力油推動來(lai)實現。
3、按(an)使用壓力分
液(ye)(ye)(ye)壓油缸對于液(ye)(ye)(ye)壓機(ji)械(xie)來說是(shi)(shi)非常重(zhong)要的一個(ge)部(bu)件(jian)，在整個(ge)液(ye)(ye)(ye)壓機(ji)械(xie)中扮(ban)演一個(ge)執行元件(jian)的角色，整個(ge)過(guo)程中液(ye)(ye)(ye)壓油缸就(jiu)是(shi)(shi)把(ba)液(ye)(ye)(ye)壓能(neng)轉換成機(ji)械(xie)能(neng)。依(yi)據JIB-B8354規范，液(ye)(ye)(ye)壓油缸依(yi)照(zhao)使用壓力可以分為下列規格。
主機類(lei)型(xing) 設(she)計壓力（Mpa）
低(di)壓液壓缸(gang) 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa
超高壓液(ye)壓缸(gang) 21MPa以上
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李建波先生
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