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DG型車輛用液壓缸廠家-力建車輛用液壓缸
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威(wei)海力(li)建(jian)液壓設備(bei)廠 

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong) 

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

其次是裝配(pei)時(shi)有(you)異(yi)物進入及密(mi)封材料質量不好。其后(hou)果則是動作緩慢、無力,嚴(yan)重(zhong)時(shi)還會造成活塞(sai)及缸筒的(de)損壞(huai),出(chu)現(xian)(xian)“拉缸”現(xian)(xian)象。處理方法是調(diao)整速(su)度控(kong)制閥,對照安(an)裝說(shuo)明應做必要的(de)操作和改進。

(2)液壓回(hui)路泄(xie)漏。包括(kuo)閥及液壓管路的泄(xie)漏。檢修(xiu)方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄(xie)漏。

(3)液壓油(you)經(jing)溢流閥旁通回油(you)箱(xiang)。








有異(yi)物(wu)進入后,活塞滑動表面的(de)外側如裝有帶(dai)唇(chun)緣(yuan)的(de)密(mi)封件,那(nei)么,工作時(shi)密(mi)封件的(de)唇(chun)緣(yuan)即可(ke)刮動異(yi)物(wu),這對于避免劃傷是(shi)有利的(de)。但是(shi)裝0形密(mi)封圈的(de)活塞,其兩端(duan)是(shi)滑動表面,異(yi)物(wu)夾在此滑動表面之間,容易形成傷痕。

異物進入(ru)缸內(nei)的(de)途徑有下列幾種。

① 進入缸內的異物(wu)

a.由(you)于保管時不注意使油(you)口(kou)敞開著(zhu),將產生(sheng)時刻(ke)接受(shou)異物的條件,這是不允(yun)許的。保管時必須注入防銹油(you)或者工作(zuo)油(you)液,并且(qie)塞好。


、液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行的現象

  液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)活(huo)塞桿在油壓(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)用下伸出或縮回時(shi)(shi),經(jing)常(chang)出現(xian)速度不均勻現(xian)象(xiang),并有時(shi)(shi)伴有振動和(he)異響,從(cong)而引起整個(ge)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)振動,并帶動主機(ji)其(qi)它部(bu)件振動,在主機(ji)調試(shi)過程中經(jing)常(chang)出現(xian),有時(shi)(shi)速度快了(le),這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)會減輕。除因液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統管(guan)路引起這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)以外,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)自身產生的(de)(de)振動也經(jing)常(chang)引發此類現(xian)象(xiang)。

原因分析

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸有桿腔(qiang)(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)(qiang)存(cun)有氣(qi)體(ti)而產生(sheng)的(de)低速爬行,由于氣(qi)體(ti)混在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油中,在(zai)壓(ya)(ya)(ya)力的(de)作用下,容器內體(ti)積變化,在(zai)高壓(ya)(ya)(ya)作用下甚至發生(sheng)氣(qi)體(ti)瞬間,從(cong)而引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)速度不穩(wen)定。

李建波先生

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