液壓缸價格-拉桿式液壓缸價格-力建液壓缸
威(wei)海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營(ying)：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方(fang)式
、液壓(ya)缸低速(su)爬(pa)行的(de)現象
液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)活塞桿在油壓的(de)作用下伸出(chu)或縮(suo)回時(shi)，經常(chang)出(chu)現(xian)(xian)(xian)速(su)度不均(jun)勻(yun)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)，并有時(shi)伴(ban)有振動和異響，工程用液(ye)壓缸(gang)(gang)價格(ge)，從而引起整個液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)振動，并帶(dai)動主(zhu)機其它部件振動，在主(zhu)機調試過程中(zhong)經常(chang)出(chu)現(xian)(xian)(xian)，有時(shi)速(su)度快了(le)，這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)會減輕。除因(yin)液(ye)壓系(xi)統(tong)管路引起這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)以外，液(ye)壓缸(gang)(gang)自身產生的(de)振動也經常(chang)引發(fa)此類現(xian)(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸有桿腔和無(wu)桿腔存有氣體(ti)(ti)而(er)產(chan)生(sheng)的(de)低(di)速爬(pa)行，由于氣體(ti)(ti)混在液壓(ya)油中(zhong)，在壓(ya)力的(de)作(zuo)用下(xia)，容器內(nei)體(ti)(ti)積變(bian)化，在高壓(ya)作(zuo)用下(xia)甚至(zhi)發生(sheng)氣體(ti)(ti)瞬間，從而(er)引起液壓(ya)缸的(de)速度不穩定。
液壓缸密封失效及防止措施
現象（一）：機械損(sun)傷(shang)
原因：
1.在配合面上(shang)有傷痕
2.含有金屬類雜物或其(qi)它雜質
3.裝配時配合面(mian)倒角處(chu)有(you)毛刺(ci)
防止措施：
1.裝配前徹底檢(jian)查，清洗干凈零件，車輛用液壓(ya)缸價(jia)格，不允許有(you)任何(he)雜質進入
2.改善系統(tong)過濾(lv)裝置，按(an)時更換系統(tong)介質
3.加(jia)大配合面的倒角(jiao)，并使之盡量光滑，重(zhong)載液壓缸價(jia)格，去掉毛刺和飛(fei)邊
原因：
1.配合間隙設(she)計過大
2.系統壓力過高
3.支撐環剛(gang)度不夠(gou)產生間隙
防止措施：
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓力過高，液壓缸價(jia)格，可(ke)增加(jia)一道(dao)緩沖密封
3.重新(xin)選擇密封材料
4.更改支撐環材料或(huo)尺(chi)寸
活塞式液壓缸
單活(huo)塞桿(gan)液(ye)壓缸(gang)(gang)只(zhi)有一端有活(huo)塞桿(gan)。如圖(tu)所示(shi)是一種單活(huo)塞液(ye)壓缸(gang)(gang)。其(qi)兩(liang)端進(jin)出口(kou)油口(kou)A和B都可通壓力油或回油，以實現雙(shuang)向運動，故稱為(wei)雙(shuang)作用缸(gang)(gang)。
活塞僅能(neng)單向(xiang)運動，其反(fan)方向(xiang)運動需由外(wai)力來完(wan)成。但(dan)其行(xing)程一般(ban)較活塞式(shi)液壓(ya)缸大。
活塞式(shi)液(ye)壓缸可分(fen)為單桿式(shi)和雙桿式(shi)兩(liang)種結(jie)構，其(qi)固定方(fang)式(shi)由(you)缸體固定和活塞桿固定兩(liang)種。、
重載液壓缸價格-液壓缸價格-力建液壓缸(查看)由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠有實力，信譽好，在山東 威海 的液壓設備等行業積累了大批忠誠的客戶。公司精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念將促進威海力建冶金和您攜手步入輝煌，共創美好未來！
