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、液壓(ya)缸低速(su)爬行的現(xian)象

　　液壓缸的(de)(de)活塞桿在油壓的(de)(de)作用下(xia)伸出(chu)或縮回時，經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)(xian)速(su)(su)度(du)不(bu)均勻現(xian)(xian)象(xiang)，并有時伴有振動(dong)(dong)和(he)異(yi)響(xiang)，從而(er)引(yin)起(qi)整個液壓系統的(de)(de)振動(dong)(dong)，并帶動(dong)(dong)主機其它部件振動(dong)(dong)，在主機調試過程中經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)(xian)，YHG1型(xing)冶金(jin)設備標準液壓缸價格，有時速(su)(su)度(du)快(kuai)了，這種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)會減輕。除因液壓系統管路引(yin)起(qi)這種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)以外(wai)，液壓缸自(zi)身(shen)產生的(de)(de)振動(dong)(dong)也經(jing)常(chang)引(yin)發此類現(xian)(xian)象(xiang)。

原因分析

液壓缸有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣(qi)體(ti)而產生(sheng)的(de)低速(su)爬行，由于氣(qi)體(ti)混(hun)在液壓油中，在壓力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下，容器內體(ti)積變(bian)化，在高壓作(zuo)用(yong)下甚至發生(sheng)氣(qi)體(ti)瞬(shun)間，從而引起液壓缸的(de)速(su)度不穩定。

①油缸(gang)(gang)內有殘留空(kong)氣，YHG1型冶金設(she)備標準液壓缸(gang)(gang)銷(xiao)售，工作(zuo)介質形成彈(dan)性(xing)體排(pai)除(chu)方法(fa):充分排(pai)除(chu)空(kong)氣;檢查液壓泵吸油管直徑(jing)是否太小，吸油管接頭(tou)密封要好，防止泵吸入(ru)空(kong)氣.

②密封摩擦力過大(da)排(pai)除(chu)方法(fa):活塞桿與導向套采用(yong)H8/f8的配(pei)合，密封圈(quan)槽(cao)的深度和寬(kuan)度嚴格按尺寸公差做出(chu);如用(yong)V形密封圈(quan)時，調(diao)整密封摩擦力到適中程(cheng)度。

③液壓缸滑動部位(wei)有嚴(yan)重磨損、拉傷和咬著現象。

a.負載(zai)和液壓缸定心不良(liang)。

b.安(an)(an)裝(zhuang)支架安(an)(an)裝(zhuang)調整不良。排(pai)除方法:重新裝(zhuang)配后仔細找(zhao)正，安(an)(an)裝(zhuang)支架的剛(gang)度(du)要好：

c.橫(heng)(heng)向載(zai)荷大. 排除方(fang)法:設法減小橫(heng)(heng)向載(zai)荷，或提高液壓(ya)缸承受橫(heng)(heng)向載(zai)荷的能力。

d.缸筒或(huo)活塞組件膨脹(zhang)，受力變(bian)形(xing)(xing). 排除方法(fa)：修(xiu)整變(bian)形(xing)(xing)部位，變(bian)形(xing)(xing)嚴重(zhong)時需(xu)更換有(you)關組件。

e.缸筒(tong)、活塞之間產生電(dian)化學反(fan)應(ying).排除方法:重新更換(huan)(huan)電(dian)化學反(fan)應(ying)小的材料或更換(huan)(huan)零件(jian)。

f.材(cai)質(zhi)不良，易(yi)磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材(cai)料，進行(xing)恰當的熱處理或表(biao)面處理。

g.油液(ye)中雜質多.排除方法(fa):進行(xing)清洗后(hou)換液(ye)壓油及濾(lv)油器。

④活塞(sai)(sai)(sai)桿全長(chang)(chang)或局部彎曲排除方法：校正活塞(sai)(sai)(sai)桿；臥式(shi)安裝液(ye)壓(ya)缸的活塞(sai)(sai)(sai)桿伸出長(chang)(chang)度過長(chang)(chang)時應加支承。

⑤缸(gang)筒內孔與導向(xiang)套的同軸度不(bu)好而引起別勁(jing)現(xian)象產生爬行.排(pai)除方(fang)法(fa)：保(bao)證(zheng)二(er)者同軸度。

⑥缸(gang)筒孔徑直(zhi)線性不(bu)良（鼓形、錐度(du)等(deng)）.排除方法：鏜(tang)磨修復(fu)，然后(hou)根據鏜(tang)磨后(hou)缸(gang)筒的孔徑配活塞或增裝O形橡皮封油環。

⑦活塞(sai)桿兩端(duan)(duan)螺母(mu)拼得(de)太緊(jin)，使其同軸度不良。排除方法：活塞(sai)桿兩端(duan)(duan)螺母(mu)不宜拼得(de)太緊(jin)，YHG1型冶金設備標準液(ye)壓(ya)缸，一(yi)般用(yong)手(shou)旋緊(jin)即可，保證(zheng)活塞(sai)桿處于自然(ran)狀態(tai)。

現象（一）：串漏

原因：

1.壓(ya)力(li)迅速上升或(huo)者缸壁膨脹，油液(ye)進(jin)入(ru)間隙，壓(ya)力(li)形(xing)成對密封的(de)下(xia)行作用，串漏(lou)形(xing)成

2.密封環未(wei)設計(ji)泄壓槽

防止措施：

1.密(mi)封環設計(ji)留(liu)有泄(xie)(xie)壓槽(cao)，油液(ye)(ye)通過泄(xie)(xie)壓槽(cao)，YHG1型冶金設備標準(zhun)液(ye)(ye)壓缸批發，填充(chong)溝槽(cao)從(cong)而壓縮O形圈，產生密(mi)封

原因：

1.運動速度太快

2.有偏心運動

3.滑動面粗(cu)糙度(du)不均(jun)勻(yun)

4.安裝時扭轉

防止措施：

1.改用唇形密封

2.消除偏心運動

3.修改(gai)滑(hua)動面粗糙度

4.注意安裝

原因：

1.溝槽設計(ji)不合理導(dao)致壓縮率(lv)太大：沒有考慮(lv)到材料由于(yu)熱量及化學介質引起(qi)的變形，或由于(yu)壓力過大引起(qi)

防止措施：

1.溝槽的設計應考慮到材料由(you)于(yu)溫度及化學介質引起的變形