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力建車輛用液壓缸(圖)-DG型車輛用液壓缸生產-液壓缸生產
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威海力建液壓設備廠

經營模(mo)式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園 

主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式





3、活塞滑移或爬行

液壓(ya)缸的活塞滑(hua)移或爬行將(jiang)使液壓(ya)缸工作不穩(wen)定。主要原因(yin)如(ru)下:

(1)液壓(ya)(ya)缸(gang)內部澀滯。液壓(ya)(ya)缸(gang)內部零(ling)件(jian)裝(zhuang)配不當、零(ling)件(jian)變形、磨損(sun)或形位公差超限(xian),動作阻(zu)力過大,使(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)活塞(sai)速度(du)隨著行程位置的不同而變化,冶金設備液壓(ya)(ya)缸(gang)生產(chan),出現滑(hua)移或爬行。原因大多是由于零(ling)件(jian)裝(zhuang)配質量差,表(biao)面有(you)傷痕(hen)或燒結產(chan)生的鐵屑,液壓(ya)(ya)缸(gang)生產(chan),使(shi)阻(zu)力增大,速度(du)下降。



液壓缸的分類

液壓(ya)缸(gang)的結構(gou)形式(shi)(shi)多種多樣,其分類方法也有多種:按(an)運動方式(shi)(shi)可(ke)分為直線往復(fu)運動式(shi)(shi)和回轉擺(bai)動式(shi)(shi);按(an)受液壓(ya)力作用情況可(ke)分為單作用式(shi)(shi)、雙作用式(shi)(shi);按(an)結構(gou)形式(shi)(shi)可(ke)分為活塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)、多級伸縮套筒式(shi)(shi),齒輪齒條式(shi)(shi)等(deng);按(an)安裝形式(shi)(shi)可(ke)分為拉桿(gan)、耳(er)環(huan)、底腳、鉸軸等(deng);按(an)壓(ya)力等(deng)級可(ke)分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。(威海力建冶金(jin)液壓(ya)設(she)備廠)



零部(bu)件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)的(de)(de)(de)影響問題,在液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)造過程中(zhong)應嚴格(ge)控制(zhi)(zhi)缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁和活塞(sai)桿表面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du),特(te)別是幾何精度(du)(du),尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是關鍵,工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程用(yong)液壓(ya)缸(gang)生產(chan),在國內(nei)(nei)(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝中(zhong),活塞(sai)桿表面的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)基本上是車后(hou)(hou)磨削(xue),保證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)問題不(bu)大,但(dan)對于缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong),其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)方法很多,有鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩磨、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨等,但(dan)由(you)于國內(nei)(nei)(nei)材料的(de)(de)(de)基礎水平較國外有差(cha)距,管材坯料直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)差(cha),壁厚不(bu)均勻(yun)、硬度(du)(du)不(bu)均勻(yun)等因(yin)(yin)素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du),因(yin)(yin)此建議采用(yong)鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩磨工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝,如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨,則必須(xu)首先提高管材坯料的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)。

上述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我(wo)(wo)們,更(geng)多(duo)型(xing)號請訪問我(wo)(wo)們的(de)網站或致電(dian)我(wo)(wo)們了解'。謝謝

  在允許的(de)情況(kuang)下,CDCG250系(xi)列重載液壓(ya)缸生(sheng)產,液壓(ya)缸的(de)缸體(ti)壁厚(hou)安全系(xi)數盡量選(xuan)大一些,使缸體(ti)厚(hou)壁增加(jia),特別是(shi)高壓(ya)工(gong)況(kuang)下使用的(de)油缸,以減小(xiao)油壓(ya)下的(de)缸體(ti)變形(xing),變形(xing)后的(de)缸體(ti)也會引起(qi)液壓(ya)缸低速(su)爬行。


液壓缸生產-力建車輛用液壓缸-工程用液壓缸生產由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠是一家從事“液壓缸,油缸,液壓系統”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩健經營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“力建”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先,用戶至上”的原則,使威海力建冶金在液壓設備中贏得了眾的客戶的信任,樹立了良好的企業形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯系我們索取準確的資料,謝謝!

李建波先生

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