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液壓缸的介紹

液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)是將液(ye)(ye)壓(ya)能轉變為機(ji)械能的(de)、做直線往復(fu)運動(dong)（或(huo)擺(bai)動(dong)運動(dong)）的(de)液(ye)(ye)壓(ya)執行(xing)元件。它結構簡單(dan)、工作可靠。用(yong)它來實現往復(fu)運動(dong)時，冶(ye)金設備(bei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)定制，可免去減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，并且沒(mei)有(you)傳動(dong)間隙，運動(dong)平穩，因(yin)此在各種機(ji)械的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)得到廣泛應(ying)用(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)輸出(chu)力(li)和活(huo)(huo)塞(sai)有(you)效面積(ji)及其兩(liang)邊的(de)壓(ya)差(cha)成(cheng)正比；液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)基本上由(you)缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋、活(huo)(huo)塞(sai)和活(huo)(huo)塞(sai)桿、密封(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與(yu)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)組成(cheng)。緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與(yu)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)視具體應(ying)用(yong)場合而定，其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)則必不可少。

　１、液壓(ya)缸有(you)桿腔和無桿腔存(cun)有(you)氣(qi)體(ti)而產生(sheng)的(de)低速(su)爬行，可(ke)通(tong)過反(fan)復運行液壓(ya)缸達到排(pai)(pai)(pai)氣(qi)的(de)目的(de)，必(bi)要時在管(guan)路或液壓(ya)缸的(de)兩腔設置(zhi)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)，在液壓(ya)系統(tong)工作時進行排(pai)(pai)(pai)氣(qi)。

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　　２、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)低速爬(pa)(pa)(pa)行(xing)(xing)，可正確設(she)計(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導(dao)向套(tao)之(zhi)間(jian)的(de)(de)滑(hua)動配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理(li)論(lun)上的(de)(de)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本(ben)作者的(de)(de)經驗(yan)，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑和(he)桿徑由小到(dao)大(da)，如(ru)都按此來(lai)(lai)設(she)計(ji)(ji)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，菏澤冶(ye)金設(she)備液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)，對(dui)于(yu)較大(da)缸(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)就顯(xian)得間(jian)隙(xi)(xi)過大(da)，實(shi)際應過程中，這類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)(pa)(pa)行(xing)(xing)現象較小缸(gang)(gang)徑的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)多，國外此類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)計(ji)(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較的(de)(de)結果來(lai)(lai)看，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低速爬(pa)(pa)(pa)行(xing)(xing)問題明顯(xian)改善(shan)。因此對(dui)大(da)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議(yi)選用這種方法。

現象(xiang)（一(yi)）：機械損傷

原因：

1.在配合面上(shang)有(you)傷(shang)痕

2.含(han)有金屬類雜(za)物或(huo)其(qi)它雜(za)質(zhi)

3.裝配時配合面倒角(jiao)處有(you)毛刺

防止措施：

1.裝配前徹底檢查，冶金設備(bei)液壓缸銷售，清洗干凈(jing)零(ling)件，不允許有任何雜(za)質進入

2.改善系(xi)統過濾裝置，冶金設備液(ye)壓缸廠家，按時更換系(xi)統介(jie)質

3.加大(da)配合面的倒角(jiao)，并(bing)使(shi)之(zhi)盡(jin)量光(guang)滑，去掉毛刺和飛邊(bian)

原因：

1.配(pei)合(he)間(jian)隙設(she)計(ji)過大

2.系統壓力過高

3.支撐環剛度不夠產(chan)生間隙

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過高(gao)，可增加一(yi)道緩(huan)沖密(mi)封

3.重新選擇密封材(cai)料

4.更(geng)改支撐環(huan)材料或(huo)尺(chi)寸